Cavolo, 10-11mila euro di valutazione della Smart! E' nuovissima? A quel punto ci sei dentro pure con una S Cabrio superaccessoriata (35mila circa).

Prova per scrupolo la Giulietta 1.4 Multiair comunque. E' una valida opzione se ti serve più spazio; altrimenti la Mini va benissimo. Anch'io sono interessato alla seconda e circa i miei dubbi sui consumi della S mi era stato risposto che la differenza rispetto alla 122cv è più sensibile sul bollo.

Si la Giulietta sono curioso di provarla...la 1.400 mi hanno detto che è un pò bassa; proverei 1.600/1.800...

Dipende che intendono per "un po' bassa".

Prova la 1.4 Multiair Turbo 170cv fidati. La 1.6 è il diesel ed il 1.8 è la Quadrifoglio Verde da 235cv. Per quello che cerchi il 1.4 mi sembra il compromesso migliore tra consumi e prestazioni.

la 500abarth come la vedete?

Visto che hai menzionato la bmw serie 1 a brevissimo le faranno un lifting, di conseguenza se ti accontenti di quella attuale ti tratteranno veramente coi guanti e ti rimarranno anche pure dei soldini rispetto al budget da te prefissato....

Visto che hai menzionato la bmw serie 1 a brevissimo le faranno un lifting, di conseguenza se ti accontenti di quella attuale ti tratteranno veramente coi guanti e ti rimarranno anche pure dei soldini rispetto al budget da te prefissato....

Ciao,

grazie anche a tè!

Sò dell'uscita della nuova serie1; ma a quanto pare attualmente non fanno ancora sconti sulla vecchia.

Sicuramente li faranno post uscita i furbetti

Ci sarebbe qualche utente in possesso della CooperS?

Ci sarebbe qualche utente in possesso della CooperS?

TonyH, che ti ha già risposto in questo topic, ha una Cooper S. Ci sono anche possessori di Giulietta Multiair.

La 500 Abarth, se ti convince lo stile non propriamente sobrio, è quasi la perfezione come sportiva divertente con costi di gestione quasi da utilitaria; meglio ancora la 500C MTA se ti ispira il cambio sequenziale al volante.

Perchè consuma molto meno della mini?

Modificato 9 Marzo 201114 anni fa da Edolo