un anno e mezzo.

ecco 200euro di spesa,era intasata la pompa,smontato coppa olio pulito tutto cambiato filtro e olio:(r:(r:(r:(r:(r:(r:(r:(r:(r:(r sono abbastanza regolare nei tagliandi ogni 15000 20.000km lo cambio

beh il fatto che fai tagliandi regolarmente non puo' escludere una rottura della pompa.......

cmq ti hanno trattato molto bene...ti hanno fatto pagare una cifra molto onesta !

dici??a me sembra un furto..........

no no...già la pompa costa circa 110/150euro.....quindi considera poi che devi aggiungere il silicone,la guarnizione,il rabbocco dell'olio ed altre piccolezze e vedrai che li cifra rientrerà nella media

la pompa non l'ha cambiata!hanno solo pulito la coppa rimesso olio e filtro 3h di lavoro

e tra l'altro mi ha detto che ho problemi di pressione alla testata (in effetti si mangia un po' d'acqua dal radiatore e non perde)quindi a breve dovrò rifare la testata (600euro) mi sa che la butto

e tra l'altro mi ha detto che ho problemi di pressione alla testata (in effetti si mangia un po' d'acqua dal radiatore e non perde)quindi a breve dovrò rifare la testata (600euro) mi sa che la butto

Classico problema dei motori fire...capitò anche a me con la punto II serie.

la pompa non l'ha cambiata!hanno solo pulito la coppa rimesso olio e filtro 3h di lavoro

allora ti hanno chiesto una cifra molto alta...spero per te che il problema sia stato risolto definitivamente...

conviene rifarla?600euro lancia y 2003,x ora si mangia un po' d'acqua dal radiatore e al mattino a freddo pare va a 3 cilindri non so se sono le candele,il mecc mi ha detto avrò problemi,quanto può reggere ancora secondo voi?ha 100.000km ora l'auto,se la rifaccio quanto ancora può durare?ne fa altri 100.000 senza problemi poi?sono indeciso se cambiarla o no,ci ho fatto un sacco di lavori,radiatore nuovo,cinghie,batteria alternatore,ora avrei anche le gomme la macchina è in ottimo stato alla fine a parte ste rogne classiche fiat,non è che mi importa molto dell'auto xchè ho anche un harley e l'auto di mia moglie

600€ non è tanto?

Comunque guarda, non ti dico che se fà altri 100mila senza nessunissimo problema, ma una volta che fai la testa e la cinghia di distribuzione non è che rimane molto da fare

In più hai il vantaggio di avere un'auto che conosci, che sai quale manutenzione è stata fatta ecc..

Se ti puoi permettere una nuova auto e hai intenzione di cambiare è un conto, cambiare (magari per un usato non fresco) solo per il danno secondo me non ne vale la pena.

L'unico problema che forse potrai avere sarà il radiatorino sotto la plancia che si buca, con perdita di liquido in abitacolo, il costo del tutto è sui 300 €

PS

scusa ma è irresistibile, mi è venuta in mente questa scena