Per fortuna che ci illumini il cammino. Senza, saremmo persi...

Inutile imporre la propria idea, al massimo si possono dare dei consigli.

Fossero così superiori, le strade sarebbero invase, eppure la realtà è ben diversa, volenti o dolenti.

Claro che il mio è squisitamente un consiglio (da chi ne sà probabilmente + di te, in materia -non parlo di Daihatsu, se mi è consentita la battutina) ...circa il fatto che se fossero realmente + sicuri (e potrebbe tranquillamente bastar questo, x una scelta razionale) "ne avremmo le strade piene", è chiaramente utopico (il mercato elegge il mezzo + di moda, non necessariamente il migliore)

....e cmq in Germania/Francia/Spagna, mi sembra che i 3 ruote stian ricevendo adeguato consenso (noi siam probabilmente sempre troppo esterofili), e che diverse Case stian studiando il loro 3 ruote ...dato che opportunamente questo sarà "il futuro" dei plasticoni ...anche il fatto che costano parecchio, pesa sulla loro diffusione (anche in Italia, tutt'altro che trascurabile).

PS: riteniamoci tutti liberi di non seguir consigli (...che costan poco, e spesso non valgon di +)

Modificato 7 Ottobre 201113 anni fa da MaxKTMp3

abbiamo tra noi il Valentino dei poveri....sgombro il campo non sia mai

vado a fare le sgummate con lo Scarabeo, cià

scherzi a parte, se ti serve da girare in città anche con il brutto tempo ti da una sicurezza che gli altri si sognano. Soprattutto nelle frenate di emergenza su pavè rotaie o strade bucate.

E' una roba diversa, questo si, ma da guidare è piacevole e soprattutto più sicuro di uno scooter.

scherzi a parte, se ti serve da girare in città anche con il brutto tempo ti da una sicurezza che gli altri si sognano. Soprattutto nelle frenate di emergenza su pavè rotaie o strade bucate.

E' una roba diversa, questo si, ma da guidare è piacevole e soprattutto più sicuro di uno scooter.

Quoto

Se per questo la scorsa estate ho visto un Mp3 250 targato Germania con a cavallo una coppia non più arzilla e un po' (tanto) sovrappeso salire sul Giau...

Ci si può andare ovunque e sicuramente è un ottimo mezzo ma da qui a dichiarare che si è dei mezzi fessi a prendere uno scooter "tradizionale" ce ne passa.

Anche perchè il pavé e le rotaie non le trovi sempre sul percorso mentre le inerzie dei quadrilateri e il peso maggiore te li porti sempre appresso....

Per quel che può valere posso consigliare o T-max usato o Burgman 400. Il secondo ha un sottosella con cui puoi andarci anche a fare la spesa all'occorrenza mentre col primo ti diverti nel misto.

Per la cronaca: io col mio T-max ho fatto più di 10.000km e giri in giornata da più di 600. Utilizzato sia in città che fuori. Non posso permettermi di fare zig-zag tra le auto ma per quello ci pensa il mio tanto bistrattato Scarabozzo

Amen

...e l'hai mai provato tra le curve un 3 ruote x almeno una mezz'oretta?

PS: il tripode 300cc pesa nettamente meno del T-max e ha bagagliaio come Suzukone ...ed è largo come lo Scarabocchio (x slalom agili e sicuri)

Provato no ma tra test e prove di utenti vari sono tutti univoci sull'argomento quindi tendo a fidarmi

Questione pesi: partendo dal presupposto che confrontare un 300 con un 500 sia quantomeno errato, ma comunque confrontiamo:

- Tmax: Peso a secco 203kg - Peso in ordine di marcia 221 kg

- Yurban 300: Peso a secco 206km - Peso in ordine di marcia (non l'ho trovato ma se tanto mi dà tanto...)

Io ritengo che uno scooter tradizionale con un buon sistema di Abs possa sopperire alla "mancanza" della terza ruota

Provato no ma tra test e prove di utenti vari sono tutti univoci sull'argomento quindi tendo a fidarmi

Questione pesi: partendo dal presupposto che confrontare un 300 con un 500 sia quantomeno errato, ma comunque confrontiamo:

- Tmax: Peso a secco 203kg - Peso in ordine di marcia 221 kg

- Yurban 300: Peso a secco 206km - Peso in ordine di marcia (non l'ho trovato ma se tanto mi dà tanto...)

Io ritengo che uno scooter tradizionale con un buon sistema di Abs possa sopperire alla "mancanza" della terza ruota

Dà maggior sicurezza, anche su questo non stento a crederci.

Però credo che ci siamo addentrati in un discorso poco interessante al nostro amico che mi sembra debba fare poca strada in città

E comunque la città è solo un ambiente tra quelli che uno scooter può incontrare

Ho parlato della coppia tedesca perchè sarà stato il primo/massimo secondo tre ruote beccato fuori Milano.

Quindi, secondo me, questi mezzi sono apprezzati ( e apprezzabili, aggiungo) solo da chi lo usa come commuter urbano