È omologata per 5, con un posto centrale di emergenza.

Il bagagliaio è buono: 532 litri. Un po' profondo...peccato per la mancanza del portellone.

Su motori e cambi, a parte che non c'è conferma che il 140 in pronta consegna abbia anche il DSG, io mi sentirei tutt'altro che tranquillo a proposito di rapporti troppo lunghi: intanto perché anche con il DSG possono averci infilato rapporti infiniti, e poi perché la logica di gestione dei cambi automatici VAG mi è sempre stata sullo stomaco.

Modificato 21 Ottobre 201113 anni fa da Uomo dell'Ovest

È omologata per 5, con un posto centrale di emergenza.

Il bagagliaio è buono: 532 litri. Un po' profondo...peccato per la mancanza del portellone.

Come mai le versioni VW con i DSG 7 marce dichiarano consumi inferiori rispetto alle omologhe versioni manuali, mentre quelle con i 6 marce dichiarano consumi superiori?

Sono entrambi a bagno d'olio no?

Come mai le versioni VW con i DSG 7 marce dichiarano consumi inferiori rispetto alle omologhe versioni manuali, mentre quelle con i 6 marce dichiarano consumi superiori?

Sono entrambi a bagno d'olio no?

A meno che non ne sia uscita una nuova versione, il 7 marce ha le frizioni a secco e se non ricordo male supporta fino a 250nm di coppia.

Quando se n'è andata mi è dispiaciuto... ma dopo poco è arrivata una Giulietta con metà del motore e improvvisamente ogni malinconia si è dissolta nel nulla

Se oggi mi offrissero un regalo a scelta tra Giulietta 1.6 JTDm e A5 SB 3.0 TDI... prenderei l'Audi senza dubbi, per rivenderla al volo e prendermi una Giulietta a benzina in allestimento serio

Comunque non scherzo: quattro mesi con quella Giulietta scassata e puzzolente di fumo mi hanno comunque trasmesso di più che cinque anni di Audi.

Un altro che ha visto la luce E ha scoperto che se un'auto ha un handling come si deve tutto il resto non conta. E che lucette, led, navigatori, plance morbide sono tutte distrazioni dal fatto che....l'auto non ha un handling come si deve

Tony, tu no sai quanto ti ho pensato ieri (o meglio, ho pensato a quanto hai detto su Giulietta nel thread di scelta tra 159 e "altro" del mio amico che non ho convinto)... e anche a questo thread... e' arrivata l'A3 scelta dal mio amico... ok voleva un'audi... ma ca***, TRENTOTTOMILA euro post-accessoriamento per un turbonafta da 140 cv - contro una Giuly, e una 159 Super Jtdm 136cv a VENTUNOMILA.... e non c'erano manco i sensori di parcheggio... eccheccazz..

PS: comunque daccordo che certe cose son magari secondarie - dipende da come la pensa una persona. Oggettivamente pero' se non ci si perdesse in certi bicchier d'acqua...

E se scendi in garage lo sai meglio di me

Un altro che ha visto la luce E ha scoperto che se un'auto ha un handling come si deve tutto il resto non conta. E che lucette, led, navigatori, plance morbide sono tutte distrazioni dal fatto che....l'auto non ha un handling come si deve