10 anni di tagliandi gratuiti?

ma.... ma.... ma.....

è stupenda sta cosa

è arrivata!!!!

1.2 Sportback... nera... come in paggina precedente... l'ho vista questa sera in conce... non si sà ancora quando potremo prenderla...

Prezzi :

Benzina :

1.2 TFSI (86Cv) :

Attraction : 17.830€

Ambition : 19.280€

1.4 TFSI (122Cv) :

Attraction : 20.730€

Ambition : 21.980€

1.4 TFSI S-Tronic (122Cv) :

Attraction : 22.480€

Ambition : 23.730€

1.4 TFSI S-Tronic (185Cv) :

Ambition : 27.380€

Diesel :

1.6 TDI (90Cv) :

Attraction : 19.830€

Ambition : 21.280€

1.6 TDI S-Tronic (90Cv) :

Attraction : 21.580€

Ambition : 23.030€

1.6 TDI (105Cv) :

Attraction : 21.630€

Ambition : 22.880€

2.0 TDI (143Cv) :

Ambition : 24.780€

Arriva il 2.0 TDI anche per la Sportback.

Si 10 anni o 100'000km... lo fanno da una diecina di anni in Svizzera Mercedes e BMW... poi 5 o 6 anni fà hanno cominciato Audi, Volvo, Jaguar... su certi modelli anche Peugeot e Opel (adesso non più per questi 2...).

Sfido io che in CH Mercedes,Audi e BMW come se piovesse! Con tutte 'ste agevolazioni...

Ma, tanto per capire, i concessionari sono alla canna del gas o cosa?

PS: auguri per il nuovo acquisto

Non hò ancora messo le foto... mi dispiace tanto... provo a farlo oggi

Sfido io che in CH Mercedes,Audi e BMW come se piovesse! Con tutte 'ste agevolazioni...

Ma, tanto per capire, i concessionari sono alla canna del gas o cosa?

PS: auguri per il nuovo acquisto

Alla canna del gas? (non capisco cosa significa )

Non saprei dirti se questa cosa hà influenzato molto le vendite... Chrysler lo faceva anche... prima di essere rimarchiata Lancia... adesso non più. Direi che queste "agevolazioni" sono comprese nel prezzo più alto dei loro modelli... (prezzi più elevati che in EU in ogni caso... ).

Alla canna del gas? (non capisco cosa significa )

Alla canna del gas = sull'orlo del fallimento

Contro ogni previsione credo mi piaccia più la Sportback della tre porte. Le porte posteriori rendono la fiancata più "coerente" IMHO.

Vicino casa ne vedo sempre una full optional: bianca, tetto in vetro, cerchi 17", S-Line exterior e xenon. Non oso immaginare quanto sia arrivato a pagarla.

Prezzi :

Benzina :

1.2 TFSI (86Cv) :

Attraction : 17.980€

Ambition : 19.430€

Admired : 19.580€

1.4 TFSI (122Cv) :

Attraction : 21.130€

Ambition : 22.380€

1.4 TFSI S-Tronic (122Cv) :

Attraction : 22.880€

Ambition : 24.130€

1.4 TFSI S-Tronic (185Cv) :

Ambition : 27.830€

Diesel :

1.6 TDI (90Cv) :

Attraction : 20.180€

Ambition : 21.630€

Admired : 21.780€

1.6 TDI S-Tronic (90Cv) :

Attraction : 21.930€

Ambition : 23.380€

Admired : 23.530€

1.6 TDI (105Cv) :

Attraction : 22.030€

Ambition : 23.280€

2.0 TDI (143Cv) :

Ambition : 24.980€

Arriva l'allestimento top Admired (di cui ancora non ho info) per le motorizzazioni d'ingresso 1.2 TFSI, 1.6 TDI 90Cv e 1.6 TDI 90Cv S-Tronic .

Dopo aver escluso l'anno scorso la 3 porte anche per una limitatissima abitabilità posteriore, oggi sono entrato per la prima volta nella Sportback.

Deludente anche qui lo spazio per i passeggeri posteriori! Tocco con ginocchia e testa.

Avevo letto fosse decisamente migliorata l'abitabilità.

Inferiore a tutte le seg. B in cui sono stato, nettamente più scomoda di MiTo e credo anche di Mini: quantomeno per la testa.

Passaggio da A3 ad A1 decisamente mortifero per la seconda a livello di percezione di qualità.

Confermo, e conferma anche il capo officina del dealer Audi: qualità VAG mal scalata sotto al seg. C.

Potrebbero fare una bella A0 rimarchiando superpremium la up!