Mi accodo al gruppo degli amanti della Competizione (che, nonostante il nome, é decisamente più elegante della sorella).

Piuttosto sono curioso di capire cos'è il rivestimento "floccato" e come sono la "pedaliera, battitacco e mostrina del cambio nel prezioso tessuto di vetro alluminizzato Alutex", adottati sulla Turismo.

Belle queste due versioni! Esteriormente forse preferisco la prima, ma dentro assolutamente la "competizione".

La turismo bicolore non è molto azzeccata imho, stupenda invece la competizione, sia per gli esterni che sopratutto per gli interni

Mi accodo al gruppo degli amanti della Competizione (che, nonostante il nome, é decisamente più elegante della sorella).

Piuttosto sono curioso di capire cos'è il rivestimento "floccato" e come sono la "pedaliera, battitacco e mostrina del cambio nel prezioso tessuto di vetro alluminizzato Alutex", adottati sulla Turismo.

sulle macchine da rally la floccatura di solito la usano perchè è antiriflesso. Poi dicono che insonorizza anche, ma non ci credo moltissimo. Una volta era un lavoro che ti facevano artigiani specializzati. Adesso sinceramente non so se la fanno ancora. In linea teorica puoi floccare tutte le parti in plastica degli interni. E' abbastanza resistente

ma gl iinterni della f40 hanno una cosa simile?

forse il tunnel. Il cruscotto me lo ricordavo in pelle, ma non son sicuro. Il materiale è comunque simile all'imbottitura di certi cassettini di auto

sulle macchine da rally la floccatura di solito la usano perchè è antiriflesso.

forse il tunnel. Il cruscotto me lo ricordavo in pelle, ma non son sicuro. Il materiale è comunque simile all'imbottitura di certi cassettini di auto

Voglio una competizione..... Fossanche la 8c:lol:

Mi piacciono un frego entrambi gli allestimenti!