Saranno 2-3 anni cruciali per BMW; linee particolari e segmenti nuovi: come dire "O sbanchiamo il mercato o rischiamo di brutto"

Ma per me il problema nelle vendite non sara' cosi' per i veri modelli bangle...quando per i modelli bangle banalizzati come la futura serie 3 li esiste serio rischio....e parliamo del modello piu' importante della casa....anche se la casa bavarese con nuovi modelli come la serie 1 o la X3 il diverso positioning piu' commerciale come prezzi della serie 5 cerca di dipendere di meno dalla serie 3.....

Come tutti sanno l' epoca Bangle corrisponde all' era di maggior successo del marchio bavarese.

Io ammiro molto le opere di Chris e le ritengo di una generazione successiva a quella attuale.

E vedrete la serie 7 del 2001 entrerà nella storia e verà coppiata ( e anche migliorata chiaro) dalla concorrenza (vedi cruscotto ecc).

Sono curioso di vedere una moto beangleiana... dopo la Motò in quel settore domina lo scontato ed il retrò estremo (vedi Ducati.. replica).