Io al tuo posto mi terrei la 147. Conviene ripararla. Ci cambi tutto quelli che devi cambiare e vedrai che sarà più bella di prima.

Anche la mia ha parecchi chilometri sul groppone. Attualmente sono a quota 164 mila km, immatricolata nel 2005.

Per il momento non ho nessuna intenzione di cambiarla.

Quando arriverà sui 10 - 12 anni di vita, allora penserò ad un cambio. Al momento è più conveniente riparare.

a me la mia 147 piace ancora un sacco, se ho valutato di cambiarla è perché dovrei spenderci a breve 2000euro sopra (bracci sospensione, ammortizzatori, freni completi anteriori e posteriori, fari anteriori completi di motorini dato che sono bloccati e c'entra l'acqua dentro quando piove...) In più tra altri 10-15 mila km dovrei acquistare 4 pneumatici da 17" e saltano sicuro altri 500 euro. Li spenderei pure quei soldi, ma chi mi da la garanzia poi di stare tranquillo per altri x anni?

a me la mia 147 piace ancora un sacco, se ho valutato di cambiarla è perché dovrei spenderci a breve 2000euro sopra (bracci sospensione, ammortizzatori, freni completi anteriori e posteriori, fari anteriori completi di motorini dato che sono bloccati e c'entra l'acqua dentro quando piove...) In più tra altri 10-15 mila km dovrei acquistare 4 pneumatici da 17" e saltano sicuro altri 500 euro. Li spenderei pure quei soldi, ma chi mi da la garanzia poi di stare tranquillo per altri x anni?

in effetti RRino non hai tutti i torti mah...ci penso!!

Non è una scelta facile se la tua 147 è fortunata può durarti ancora diversi anni senza spendere molto, ma se non lo è sono cazzi...

La cosa più "saggia" da fare è prendere una utilitaria recente o nuova, ti levi un pensiero, una Corsa o una Punto Evo con il 1.3 turbo diesel da 95 cv non è un auto particolarmente divertente ma nemmeno noiosa.

Tra parentesi mi sembra di aver capito che la tua è una 147 con il 1.9 da 115 cv, se è così 20 cv in meno su un auto sicuramente più leggera dovrebbero sentirsi poco a favore di consumi nettamente migliori con meno bollo e meno assicurazione.