diesel per 15mila km all'anno di cui all'80 per cento in città?

non so, io resterei su un benzina per simili chilometraggi, potrei considerare anche un gpl, ma escluderei assolutamente un diesel. rischi di sforzare oltremisura la turbina, per non parlare dei rischi di intasamento del filtro anti particolato.

Un anno fa anch'io avrei detto diesel per quel tipo di auto con percorrenze extraurbane.

Oggi però il costo del gasolio è aumentato moltissimo rispetto al GPL, quindi la convenienza si è spostata parecchio a favore del secondo.

Ciò detto, continuo a ritenere che un 1.6 aspirato sia inadatto ad un SUV del segmento C: oltre a mortificare le prestazioni, richiede di ricorrere frequentemente al cambio e di tirare le marce, tutto ciò a scapito anche dei consumi.

Perciò, ponendola sul piano razionale, la scelta migliore è senz'altro quella di prendere una station wagon, eventualmente a gas. Questo sia per una questione di consumi e prestazioni, sia per una questione di utilizzabilità degli spazi: il Qashqai ed i SUV in generale hanno un rapporto tra ingombri esterni e dimensioni interne più penalizzante di SW e monovolume dello stesso segmento.

Poi se per questioni di gusto personale la scelta ricade sul SUV (il che è comprensibile), bisogna essere disposti a rimetterci qualcosa.

Alcuni prima di me hanno citato la Lancia Delta: ecco, se ne trovassi una 1.4 T-Jet GPL (non so se la fanno ancora) sarebbe l'ideale come rapporto prestazioni / costo carburante.

hai letto un po' velocemente

lui i km li fa all'80% fuori città ed io ho semplicemente spiegato per quale motivo alcuni gli suggerivano il diesel, dicendogli anche che in teoria non conviene nemmeno secondo me

Buongiorno a tutti,

seguendo i consigli vari raccolti in giro, ho scartato la Eco visia a Gpl, visto che non mi sembra sia stata ancora testata a dovere.

Sono andato ora a provare una QQ 1.5 dci dpf Acenta.

La guida mi piace in effetti.

Questa prova l'ho fatta oggi, ma ero già stato da questo concessionario 20 gg fa.

In questi 20 gg mi ha telefonato 7 volte e quindi pensavo scendesse giù dal pero con il costo...

Mi ha fatto 2 preventivi di 2 auto che hanno già, quindi in pronta consegna, preventivi validi al massimo fino a domani per poter immatricolare entro l'anno....

1.5 dci acenta bianca con interno nero

listino 23.012

MESSA SU STRADA 818 (kit vari...)

listino CHIAVI IN MANO 23830

ipt 370

TOTALE 24.200

SCONTO 6% = 1452

mia auto da rottamare = 900

TOT netto = 21.848

1.6 dci visia nera con interno nero

listino 21.052

MESSA SU STRADA 818 (kit vari...)

listino CHIAVI IN MANO 21870

ipt ???

SCONTO 6% = 1312

mia auto da rottamare = 900

TOT netto = 19.657

cosa ne dite sono buoni o poteva fare meglio?

Io penso di sì, tenendo conto che sono auto che vorrebbe immatricolare subito per il suo budget.

Io non ho tanta fretta anche se mi ha detto "non so se l'anno prossimo ti posso dare 900 euro per l'auto da rottamare...."

Domani vado a provare una Dacia Duster GPL ed una a gasolio...

grazie per i vs consigli

Non conosco la differenza di equipaggiamento fra gli allestimenti,ma io andrei sul 1.6dci,anche se si conosce poco sulla sua affidabilità perchè è troppo recente,pare che come prestazioni e consumi si comporti bene,anche il prezzo non è male,il 1.5dci non ha mai brillato come affidabilità,anche se dicono che ora sia apposto...

,il 1.5dci non ha mai brillato come affidabilità,anche se dicono che ora sia apposto...

Buonasera a tutti,

3 capitoli:

DUSTER

oggi ho provato la Duster diesel dci 1.5 : la guida mi ha abbastanza soddisfatto (ho fatto un paio di km al massimo poi....).

Vi espongo il preventivo : totale 17.969 euro

listino 15.600

esp con asr 300

alazcristalli posteriori 110

pack look 700

radio 350

volante in cuoio 80

vernice nera 390

kit 89

ipt 350

Ho voluto un allestimento che prevedesse tutto o quasi (mancano gli interni in pelle...) per poi eventualmente togliere il superfluo...

So che la Dacia ha una politica di prezzi tirati ma secondo me si può fare meglio, cosa ne dite?

Se scelgo di non mettere la radio (350 euro mi sembrano tanti per la radio che ho visto) credo sia una cosa sensata.

Quando ho provato la Duster , parlando della versione GPL, il venditore mi ha detto, che con "la mia guida prenderebbe senz'altro un diesel, ad accellerazioni col GPL, meglio non pensarci..."

Quando l'ho provata in effetti l'ho tirata leggermente per vedere come rispondeva..

Non avendola provata a GPL, vuole dire che c'è così tanta differenza di ripresa?

Mi ha pure detto che, "con queste valvole, non c'è bisogno di fare alcuna registrazione..."

KIA CEED'S

Poi un'altra auto che ho visto e mi sembra interessante, per i miei gusti, è la Kia ceed's sw 1.6 (credo) diesel.

Il prezzo (meno di di 16 mila euro) lo è senz'altro e anche i 7 anni di garanzia (valutando poi bene cosa copre...)

Qualcuno ha esperienza in merito sulla Kia?

QASHQUAI

Ho letto in giro che dopo gli 80.000 km è soggetto a un frequente difetto alle bronzine con rotture del motore e costi mostruosi.

????????

ciao e grazie

Cosa dite?

DUSTER......

QASHQUAI

Ho letto in giro che dopo gli 80.000 km è soggetto a un frequente difetto alle bronzine con rotture del motore e costi mostruosi.

???????? Cosa dite?

ci sono altri pareri che mi aiutino?