Difficile dare una risposta.

Ma nel tuo caso, potendo, mi orienterei più su Punto 2012, dal momento che:

- l'auto intendi tenertela 10 anni, e ripensamenti potresti averli semmai sulla Punto non presa (per maggior spazio, perchè si tratta di un segmento superiore...), dubito invece ripensamenti sulla Panda possedendo la prima;

- Punto 2012 è un prodotto compiuto, maturo, e quelli vicini al fine carriera sono i meglio riusciti.

Panda invece potrebbe presentare qualche difetto di gioventù essendo appena uscita, con conseguenti possibili rischi.

Insomma, fatti fare i preventivi, valle a vedere E A PROVARE e valuta.

Leggo che per te i 2.000 euro son tanti (e non ti do torto): se questa rimane la differenza nessun problema, Panda andrà benissimo.

Ps. in qualunque caso, scordati i consumi della Punto Classic 1.3: quasi da leggenda.

Ps. in qualunque caso, scordati i consumi della Punto Classic 1.3: quasi da leggenda.

I consumi della Punto Classic MJT sono leggendari anche perché, tra l'altro, non era Euro 5. La tecnologia è migliorata ma anche in riferimento a sicurezza ed emissioni, elementi a cui i consumi sono subordinati.

Ad ogni modo non credo che Panda con lo stesso motore faccia percorrenze significativamente diverse.

Personalmente su questo genere di auto, leggere e prevalentemente cittadine, non vedo di buon occhio il diesel:

- Se il chilometraggio è basso meglio risparmiare tanti euro all'acquisto e prendersi un benzina.

- Se il chilometraggio è elevato meglio optare per una soluzione con una gestione molto economica come GPL o metano, tanto il prezzo di acquisto è vicino al diesel; i motori non hanno la stessa coppia ai bassi, ma si tratta pur sempre di auto leggere.

Paragonando Punto 2012 alla Classic è indubbio che ques'ultima consumi meno:

è Euro 4 e più leggera.

Effettivamente Panda pesa meno e mi sento di sottoscrivere Edolo quando dice che i consumi non saranno poi significativamente diversi.

Insomma, di poco ma andrai a peggiorare: non esiste che i moderni diesel facciano meno della tua Punto 2004, no no

abito da solo e se devo trombare trombo a casa ... d'estate al fiume ... per cui per quello anche se e' scomoda non mi interessa

Ma quindi quanti km/anno fate più o meno? Perché per quello che hai descritto un diesel sembra esagerato... mi sa che qui il bicilindrico ci starebbe bene. Su Panda, s'intende.

Io condivido quello che ha detto Gimmo: hai descritto un'uso dell'auto che sembra calzare a pennello sul Pandino (che tanto -ino non è più)... assoluta razionalità e fruibilità degli spazi, poche sciocchezze, percorsi brevi... risparmio...

Ma quindi quanti km/anno fate più o meno? Perché per quello che hai descritto un diesel sembra esagerato... mi sa che qui il bicilindrico ci starebbe bene. Su Panda, s'intende.

Io condivido quello che ha detto Gimmo: hai descritto un'uso dell'auto che sembra calzare a pennello sul Pandino (che tanto -ino non è più)... assoluta razionalità e fruibilità degli spazi, poche sciocchezze, percorsi brevi... risparmio...

E' che in parallelo mi sto inventando un modo astruso di quadruplicare la ferrovia tra Genova e Camogli inventandomi un raffinatissimo salto di montone in galleria... le mie capacità di immaginazione vanno concentrate sull'una o sull'altra passione

Torniamo IT che sennò Kuja impreca e ha pure ragione

ma voi mi dite che i nuovi motori multijet consumeranno di piu'ì di quelli vecchi

pero' io dalle prove qui sul deplian vedo che i consumi dovrebbero essere piu' contenutii

la punto 75Cv la danno per i 28Km e rotti in ciclo urbano ... mettete che poi ne faccia 23 .... io con la mia vecchia multijet ne facevo 18-20 al massimo

la punto multijet 85Cv la danno per i 34 adddirittura

mi sapete dire qualcosa di piu' su questo motore 85Cv ? sara' da comprare questo se si vuole risparmiare? sono molto interessato ... l ho gia' chiesto ma mel han cassato

Non consumano di più i motori, sono le auto ad essere più pesanti.

la punto 75Cv la danno per i 28Km e rotti in ciclo urbano ... mettete che poi ne faccia 23 .... io con la mia vecchia multijet ne facevo 18-20 al massimo

la punto multijet 85Cv la danno per i 34 adddirittura