Fosse per me renderei OBBLIGATORI montare pneumatici invernali da ottobre a marzo, da Bolzano a Palermo,senza troppe discussioni.

quoto pienamente

Stasera al TG5 prima notizia: Autostrade consiglia pneumatici invernali, e SCONSIGLIA catene (non sono le piu' indicate).

Pur essendo tecnicamente in accordo, trovo l'affermazione fatta di fronte a generici utenti un po' eccessiva e fuorviante.

Che pensate?

…

Penso che hanno ragione: se il manto stradale non è coperto da un abbondante strato di neve, allora i pneumatici invernali offrono dei livelli di aderenza e comfort irragiungibili dalle catene. Percui seguire quel consiglio è saggio sia dal punto di vista della sicurezza, che da quelli del comfort di guida e del costo di manutenzione del manto stradale.

Fosse per me renderei OBBLIGATORI montare pneumatici invernali da ottobre a marzo, da Bolzano a Palermo,senza troppe discussioni.

Per auto, moto, motorini (esistono anche per loro), camion e via discorrendo.

Sì, magari anche a Lampedusa e Pantelleria...

Come qualcuno ha già detto, l'Italia è lunga e varia.

Temperatura osservata a Palermo in questi ultimi 3 giorni prese da MeteoAM.it - Servizio Meteorologico Aeronautica Militare

Piacerebbe avere un grafico di tutto l'anno. Credo che nella zona costiera siciliana una temperatura sotto i 7 gradi sia approssimabile ad una Singolarità.

Modificato 24 Febbraio 201213 anni fa da elmad

Sì, magari anche a Lampedusa e Pantelleria...

Come qualcuno ha già detto, l'Italia è lunga e varia.

Piacerebbe avere un grafico di tutto l'anno. Credo che nella zona costiera siciliana una temperatura sotto i 7 gradi sia approssimabile ad una Singolarità.

Quoto,anche da noi è cosi'...

Stasera al TG5 prima notizia: Autostrade consiglia pneumatici invernali, e SCONSIGLIA catene (non sono le piu' indicate).

Pur essendo tecnicamente in accordo, trovo l'affermazione fatta di fronte a generici utenti un po' eccessiva e fuorviante.

D'altronde è impensabile quanto pericoloso pensare di fermarsi in autostrada a montare le catene

E' un tipo di infrastruttura dove non ci si può permettere leggerezze, anche perché in generale è ben curata, difficile trovar lo strato di ghiaccio, più probabile la neve in fusione+sale+sabbia, sulla quale le gomme invernali sono ottime

Anche perché con le catene Nonno puoi superare i 50, no?

Sì, magari anche a Lampedusa e Pantelleria...

Come qualcuno ha già detto, l'Italia è lunga e varia.

Temperatura osservata a Palermo in questi ultimi 3 giorni prese da MeteoAM.it - Servizio Meteorologico Aeronautica Militare

Piacerebbe avere un grafico di tutto l'anno. Credo che nella zona costiera siciliana una temperatura sotto i 7 gradi sia approssimabile ad una Singolarità.

Ma anche al nord non tutti hanno bisogno delle invernali,ad esempio mio zio non usa quasi mai l' auto la usa quasi solo per andare a sciare e lo fa solo in caso di bella giornata (è in pensione, può scegliere) l'unico problema che può avere è di rimanere bloccato nel parcheggio dell' impiantanto e per questo ha le catene a bordo.

Oltretutto lui fa 5000 km l' anno quindi avere due treni di gomme che fanno 2500km l'anno significa buttare le gomme prima della loro usura.

Mio padre invece fa più chilometri ma solo per sfizio (mostre-scambio, w/e da qualche parte) e quindi se le previsioni del tempo dicono che arriva una bufera, lascia l' auto in garage è anni che non monta le catene.

Esiste anche la possibilità di usare il proprio cervello mica bisogna mettere tutto obbligatorio per legge...

Ma anche al nord non tutti hanno bisogno delle invernali,ad esempio mio zio non usa quasi mai l' auto la usa quasi solo per andare a sciare e lo fa solo in caso di bella giornata (è in pensione, può scegliere) l'unico problema che può avere è di rimanere bloccato nel parcheggio dell' impiantanto e per questo ha le catene a bordo.

Oltretutto lui fa 5000 km l' anno quindi avere due treni di gomme che fanno 2500km l'anno significa buttare le gomme prima della loro usura.

Mio padre invece fa più chilometri ma solo per sfizio (mostre-scambio, w/e da qualche parte) e quindi se le previsioni del tempo dicono che arriva una bufera, lascia l' auto in garage è anni che non monta le catene.

Esiste anche la possibilità di usare il proprio cervello mica bisogna mettere tutto obbligatorio per legge...

Giusto, ma c'é chi per necessità è costretto a fare tragitti montani ogni giorno/settimana con o senza neve e ghaccio... La normazione dovrebbe essere più chiara ed inequivocabile soprattutto nei loro confronti.

Giusto, ma c'é chi per necessità è costretto a fare tragitti montani ogni giorno/settimana con o senza neve e ghaccio... La normazione dovrebbe essere più chiara ed inequivocabile soprattutto nei loro confronti.

Lo so, ma come può la legge distinguere tra i vari casi? o le fai facoltative per tutti o le fai obbligatorie per tutti.

Per questo imho non sarebbe giusto rendere le gomme invernali obbligatorie, costringeresti molte persone a buttare via dei soldi per nulla.

Lo so, ma come può la legge distinguere tra i vari casi? o le fai facoltative per tutti o le fai obbligatorie per tutti.

Per questo imho non sarebbe giusto rendere le gomme invernali obbligatorie, costringeresti molte persone a buttare via dei soldi per nulla.

Una maniera sarebbe quella di affidare ai regolamenti comunali la disciplina dei singoli casi, così da distinguere le zone a rischio, dove le gomme invernali sono più che necessarie e le zone più tranquille con gomme invernali facoltative. In questo modo si potrebbe anche togliere/aggiungere l'obbligo a seconda dell'evoluzione delle condizioni meteo (es. se a Bressanone da dopo capodanno non nevica per un mese e non c'é ghiaccio, per dire...). In effetti una legge dello Stato è qualcosa di troppo iper-realistico, iper-specifico per dettare norme sensate in tutti i casi.