non sono così vecchi, possono volare ancora per un decennio buono

magari verranno sostituiti da altri F-35 in tempi migliori

E perché non dovrebbe progredire?

non sono così vecchi, possono volare ancora per un decennio buono

magari verranno sostituiti da altri F-35 in tempi migliori

Modificato 8 Giugno 201213 anni fa da justjames

edit doppio.

cavolo...per la pan ci vorrebbero...l'mb 339 con la sua ala dritta è antiestetico

IMHO Non sarebbe male se la PAN avesse gli EFA... poi però ci sarebbe da vedere quanto costerebbe in più tra manutenzioni di maggior entità (causa stress maggiore rispetto ai soli pattugliamenti) e voli più frequenti...

P.S. i Tornado (che mi pare siano stati oggetto di aggiornamento avionica di recente), per quanto tempo ce li teniamo ancora? 10/15 anni?

beh oddio......mettere 10 caccia da superiorità aerea da 50 milioni l'uno di questi tempi (ma anche in altri) a fare le esibizioni non mi pare proprio il caso

il 339 ora come ora va benissimo per la PAN, agilissimo ed economico, mi dirai che lo stress delle cellule imporrà la sostituzione

L'M339 verrà mantenuto perché è molto più manovrabile del 346...andrebbe rivisto il programma delle esibizioni...figuriamoci con un aereo da Mach2...la PAN diventerebbe un doppione dei Thunderbirds...roba un po' più da bocca buona...

...

P.S. i Tornado (che mi pare siano stati oggetto di aggiornamento avionica di recente), per quanto tempo ce li teniamo ancora? 10/15 anni?

le cose stanno cosi', la linea combat dell'aeronautica sara' strutturata con una 70ina di F35A + 90 Thypoon, questi andranno a sostituire progressivamente nel tempo Tornado e AMX, verranno concentrati in due basi, Amendola e Ghedi, Istrana e Piacenza potranno cosi essere chiuse. Per la marina ci saranno una ventina (o 22) di F35B, che sostituiranno gli Harrier sulla Cavour, il programma di quest'ultimo aereo è assicurato perche' utilizzato anche dal corpo dei marines, tra l'altro l'F35B andra' a sostituire anche il EA-6B (quelllo della funivia del Cermis per intederci). L' F35 è un grande programma, tra le versione A/B e C, si potra' superare i 3500 velivoli realizzati.

Per l'Italia è un programma molto importante industrialmente, piu' grande anche del programma Thypoon, a Cameri in Piemonte si sta costruendo la FACO che è l'unica linea di montaggio e manutenzione in europa, al di fuori dagli States, la terza linea sara' in Australia, quindi 3 al mondo.

IMHO Non sarebbe male se la PAN avesse gli EFA... poi però ci sarebbe da vedere quanto costerebbe in più tra manutenzioni di maggior entità (causa stress maggiore rispetto ai soli pattugliamenti) e voli più frequenti...

P.S. i Tornado (che mi pare siano stati oggetto di aggiornamento avionica di recente), per quanto tempo ce li teniamo ancora? 10/15 anni?

scusami ma mi sembra un po' una cavolata..utilizzare un tifone per la pan è come andare a caccia col bazoka.

Il tornado fino al 2025 mi pare

L'aeronautica ha specificato che gli F35 saranno 75, divisi tra 60 macchine versione A e 15 nella versione B, la marina ne avra' altri 15 ovviamente versione B, saranno quindi ben 30 gli F35B a decollo corto e atterraggio veticale a disposizione, si, i tornado finiranno la loro vita operativa nel 2025 tra IDS e ECR.