Solitamente, sulle vetture con freno a mano elettrico, esso viene azionato automaticamente quando si gira la chiave su Off (così succede sulla mia, ad esempio). Probabilmente su quella vettura la funzione non è stata ancora implementata.

Non genera problemi nei climi freddi?

Alla Passat di famiglia non si attivava automaticamente...

Le VAG non hanno questo automatismo

Pensavo fosse una cosa abbastanza semplice ma che io, in botta da maturità, non avessi capito invece vedo che non è poi così semplice.. grazie a tutti delle risposte.. Comunque come ha detto fonzino, credo che sia qualcosa di legato alla strumentazione.. Non vedo sennò il motivo di evidenziarlo così..

Le VAG non hanno questo automatismo

Un altro motivo per cui MiTo EVO™ > VAG

(per chi chiedeva della possibilità che si verificassero problemi nei climi freddi, l'inserimento automatico del freno a mano può essere escluso, prima dello spegnimento, premendo il tasto Park Off)

C'è da dire che esiste un particolare ciclo di test su strada in Elasis che viene chiamato proprio "Ciclo Pomigliano" che prevede un cittadino tutte buche per la città di pomigliano d'arco, San Gennarello di Ottaviano fino alle sfracellate strade del Salernitano.

Ovviamente va considerato anche lo slalom fra queste buche ed evitare le auto contromano.

(Ps. Non sto scherzando)

Ricapitolando le sospensioni indipendenti posteriori saranno presenti sia sulle versioni TA che TI giusto ?

Ricapitolando le sospensioni indipendenti posteriori saranno presenti sia sulle versioni TA che TI giusto ?

Dovrebbe essere così ?

Pensavo venissero pubblicate subito e invece mancano un paio di giorni.. Scusatemi se ho alzato un polverone per niente

l'importante è che arrivano

Sorry eh ... ma ... l'importante è che arrivino..

Ancora un paio di settimane e poi potremo vedere se sarà veramente un piccolo capolavoro con un futuro da best-seller oppure un floppone colossale.

Modificato 19 Giugno 201411 anni fa da luca90