Vero ma le due "Japan" citate da me all'inizio in extra urbano dovrebbero arrivare ai 20km / l ..... il 2.0 TD Mazda consumava moooollto poco!

Si anche la Focus potrebbe essere una buona opzione.

Modificato 29 Luglio 201213 anni fa da glm2006ITALY

In piena crisi economica siamo "obbligati" a cambiare l'auto di famiglia: una bella ma ormai acciaccata Rover 620Si con quasi 300.000 Km.

Tralasciando il discorso estetico (purtroppo la ruggine ha "mangiato" i passaruota ) i consumi sono la cosa che maggiormente mi preoccupa, siamo quando va bene a 12 km/l......

Ora guardando il mercato dell'usato stavo valutando l'acquisto di una monovolume o station wagon compatta Diesel e tra le tante avrei focalizzato l'interesse su:

Mazda Premacy 2.0 TD

Mazda 323 2.0 Td

Mitsubishi Space Star 1.9 Di-D

Nissan Primera 2.0 Td

Tutte e tre si trovano a prezzi stracciati e consumano poco!

L'unico mio dubbio rimane:

Tra le quattro l'unica che monta un motore giapponese mi pare la Mazda

La Mitsubishi mi pare abbia un motore di origine Renault

La Nissan ... ho sentito parlare non troppo bene del 20 td da 90 cv....

Detto questo guidiamo da anni sempre e solo auto a benzina (io ho una Renault R19 1.8 16v ) e mi chiedevo:

A) Un auto diesel con "pochi" (140.000<) Km anche se ha 8 / 9 anni può ancora essere valida ?

Anni fa abbiamo acquistato una Honda Concerto 1.6 che pur avendo 10 anni si è dimostrata una infaticabile "macinatrice"

Idem l'attuale: acquistata con quasi 9 anni ha fatto più di 200.000 Km senza problemi ......

L'unico motore Diesel "made in Japan" anni 2000 / 2003 è solo il Mazda o sbaglio?

C) Cosa verificare prima dell'eventuale acquisto?

D) La Mitsubishi motorizzata 1.9 Di-D (origine Renault) è lo stesso della Scenic ... con i relativi problemi alle bronzine?

Altra ipotesi è "buttarsi" su una "media" benzina tipo:

Megane 1.6

Honda Civic SW 1.6

Suzuki Baleno Sw 1.6 (forse l'unica SW 4x4 giapponese Subaru a parte)

Grazie per i consigli. :mrgreen:

dunque, dando per scontato che ti rivolgerai verso esemplari del 2003, di quelle che hai citato tu scarterei tranquillamente la primera (ce l'aveva un mio amico) e andrei sulle due mazda, fra le due probabilmente io prenderei la premacy. Meglio ancora sarebbe, secondo me, una mazda6 sw, il motore è lo stesso e la linea è molto più bella, il problema è semmai che se ne trovano relativamente parecchie tenute molto male, perchè data la linea molto bella per il periodo, fu comprata da parecchia gente non appassionata del marchio (al contrario quindi di ciò che spesso avviene con le mazda) e con scarsa propensione ad una manutenzione accorta. Volendo invece considerare un'alternativa non diesel, dovresti per forza rinunciare alle jap (che purtroppo, tranne casi rari, digeriscono male il gpl) e considerare magari una 156 sw col 1.8 ts che andava benissimo a gas (un mio amico ha venduto la sua un paio di mesi fa, con 290000 km e ne voleva ancora...)

Beh un 1.6 anche senza gpl non dovrebbe essere troppo "bevone"

Perchè escludi Mitsubishi Space Star e Primera?

Veramente valutavo auto anni 2001 /2002

Ci sarebbe anche la Mazda 626... ma è davvero difficile trovarla!

Beh un 1.6 anche senza gpl non dovrebbe essere troppo "bevone"

Beh dai avevamo una Honda Concerto 1.6 125cv e se NON si tiravano le marcie i suoi 14 / 15 km con un litro se li faceva

Che???

Che io sappia la Laguna prima serie (anni 1993 > 2001) era affidabile.. o sbaglio?

La Primera non mi pare avesse lo stesso pianale.... sapevo che la Mitsubishi Carisma aveva molto in comune con lan Volvo S/V40

Premacy ne avrei trovata una del 2002 con 145.000 Km a 1.900€uri.... devo solo trovare il tempo di andare a vederla!

Beh dai avevamo una Honda Concerto 1.6 125cv e se NON si tiravano le marcie i suoi 14 / 15 km con un litro se li faceva

Che???

Che io sappia la Laguna prima serie (anni 1993 > 2001) era affidabile.. o sbaglio?

La Primera non mi pare avesse lo stesso pianale.... sapevo che la Mitsubishi Carisma aveva molto in comune con lan Volvo S/V40

Premacy ne avrei trovata una del 2002 con 145.000 Km a 1.900€uri.... devo solo trovare il tempo di andare a vederla!

Quella del 2001 lo credo... un ammasso di centraline!

Si si allora di quella primera è lo stesso.

Io pensavo alla primera "Mak 3" quella prodotta sino al 2002 con il 1.8 , 2.0 benza ed il 2.0 TD da 90CvV

ero che la Civic esiste anche in ver. "a mo di monovolume"..... orribile ma pratica ^^

il 1.8 della Focus non è il massimo in termini di affidabilità.

onestamente, perché non consideri anche le Toyota Corolla/Avensis diesel di quegli anni? hanno dei diesel molto affidabili e non consumano nemmeno troppo. l'ideale per portarle fino alla fine...e si trovano con una certa facilità.

sennò, per 30mila km l'anno, considererei il gpl. ma non su una giapponese...a quel punto, affidabilità per affidabilità, cercherei una Skoda Octavia sw.

Io pensavo alla primera "Mak 3" quella prodotta sino al 2002 con il 1.8 , 2.0 benza ed il 2.0 TD da 90CvV

ah ok...la versione precedente allora...beh a me non dispiaceva, ce l'avevano due miei colleghi (una del 99 e una del 2000), entrambe diesel, mi sembra che ce l'abbiano ancora quindi non dovrebbero essere male come affidabilità, anche se secondo me con la mazda premacy vai sul sicuro, o quasi

altrimenti quoto led zeppelin, le corolla o le avensis 2.0 d4d andavano benissimo, della corolla esisteva la versione sw ma non è facilissima da trovare, più facile la corolla verso, oppure la avensis sw; o se devi andare sul gpl, confermo la 156 sportwagon 1.8 ts (però lì c'è da controllare bene l'auto prima di prenderla) oppure una octavia sw

Quindi avevo ragione io: i motori diesel anni 2000/2002 più affidabili sono i Mazda, Toyota e Volkswagen...

Ma sta "povera" Mitsubishi Space Star 1.9 Di-D non la consiglia proprio nessuno?