Dunque.Sono solito controllare la pressione delle gomme con regolarità.

Però notavo un pò di tempo fa che le gomme mi sembravano sempre un pò giu' di tono....eppure il manometro della stazione di servizio a freddo(tipo ho fatto un km per raggiungere la stazione di servizio)in primavera indicava 2,2 bar....

Mi capita per le mani sto fantastico oggettino marcastellatuttoauneuro.....lo compro.

Lo provo a casa,dopo che ho fatto una decina di km,col caldo(30°?)...mi segna 2,2 davanti 2,0 dietro.

La mattina dopo riprovo alla stazione di servizio e quello segna 3,5 davanti, 3,3 dietro....ma le gomme non mi sembrano gonfie come se fossero veramente a quella pressione.

C'avrà ragione il mio marcastellatuttoauneuro,o quello della stazione di servizio?:pen:

mmm... io ho fatto così quando ho comprato il compressore a casa, con relativo manometro per gonfiare le gomme: sono andato dal gommista davanti casa (300 mt) , messo pressione a 2,2 e poi sono andato a casa a confrontarla con il mio manometro, differenza di 0,2 in meno... per cui quando gonfio aggiungo sempre un +0,2 per essere a posto e mi sono sempre trovato bene.

il tuttoaunero potrebbe anche essere giusto se quello del gommista e' stato al sole tutto il dì... boh.

io non capisco "a vista" se sono troppo gonfie, solo se lo sono troppo poco... ma se passi da un 2.2 a un 3.5 secondo me si vedrebbe.... e oltretutto sarebbero dure come sassi in strada!!! (se la loro pressione normale e' da circa 2.2)

per dirti la mia c4 picasso viaggia tra i 2.9 e 3.4 a seconda del carico.... (nel senso che la targhetta sulla porta, riporta tali pressioni da usare a vuoto o pieno carico, mi pare di ricordare... sono comunque piu' alte delle solite 2.0-2.2 ma va così)

Modificato 10 Agosto 201213 anni fa da toniz
precisazione

A naso il manometro della stazione di servizio ha preso una bella botta e segna con offset Se fai caso la differenza fronte retro resta sempre di 0,2 bar

Poi 3,5 mi pare davvero altissima, credo sia ad un soffio da quella massima ammessa dal pneumatico.