Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato

tanto male non mi sembra questa megane... ma è da molti anni che Renault mi delude, non solo esteticamente.

spero per loro che sappiano dare una bella svolta con questa megane, ma la concorrenza è bella tosta in quel fottuto segmento C.

images?q=tbn:ANd9GcQp9RSdF-HR8Vwc0oocoqX2prbo4Fn-ErgF0uxXxBJLdr_0em8ncg
  • Risposte 159
  • Visite 32.4k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
nzomma....comunque dimentichi che golf in Deutschland e' storicamente considerata grossa utilitaria Di famiglia, un po' come accade ora da non con la fiat Bruco.

Fiat Bruco?

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

Inviato
Fiat Bruco?

...mela :mrgreen:

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

Inviato
Il grosso vantaggio del domestico di Golf, è più che altro che anche in questi anni assorbe 3 milioni di veicoli nuovi ogni anno...contro il nostro 1.4-1.6 ;)

Quando eravamo sopra i 2, anche i numeri totali di Punto riuscivano a essere ben più alti, sostenuti appunti da un domestico più corposo...

In realtà il vero problema della Punto è l'anzianità del modello. In tutta la sua storia commerciale in Italia non ha mai avuto numeri così simili alla concorrenza straniera come in questi ultimi 3 anni.

Alla fine il mercato francese è simile a quello italiano per volumi eppure Clio e 208 fanno numeri ottimi perchè più recenti e gradevoli della Punto del 2005.

Con un nuovo modello (qualunque esso sia) si riassorbirebbe, almeno in Italia, gran parte di quello che adesso è in mano alla concorrenza.

Poi, fattore per niente trascurabile, i restyling non sono stati particolarmente graditi dal pubblico, anzi.

Che poi i probabili volumi di vendita del nuovo modello non giustifichino l'investimento è un altro discorso.

PS: aggiungo i numeri del segmento B del primo semestre di quest'anno (in migliaia).

Fiesta 173, Clio 164, Polo 157, Corsa 149, 208 119, Yaris 95, Sandero 79, Fabia 76, Mini 71, Ibiza 66, C3 64, i20 50, A1 46, Punto 44, Micra 35, Ypsilon 34, Rio 33, Swift 29, DS3 25, Mazda2 15, Mito 7

È evidente a tutti che Punto stia pagando il peso degli anni perché altrimenti non si spiegherebbe proprio come i20 e Ibiza, che non hanno il mercato italiano, possano fare numeri maggiori.

Modificato da VW-Jag

Ospite
Questa discussione è chiusa.
Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.