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Inviato

Dubito che sia la versione definitiva.

Non capisco tutte quelle linee curve, ricercate a che servono? Da rivedere nettamente davanti, dietro potrebbe passare.

Mi lascia spiazzato, ha perso quella austerità che gli donava. molto meglio di lato dove paga una vaga somiglianza con Zonda, almeno nel profilo del tetto.

Mi sembra piuttosto larga, che richiamino i tre posti?

Toccherà attendere la fiche tecnica per vedere come evolve la situazione

Inviato
MA ma ma...è una AGERA????

Magari... sarebbe almeno un pelo (di) figa.... sembra una rcz che si e' messa a far pugilato e sta sorridendo dopo che le hanno tirato un cazzotto...

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato (modificato)

Brutta è brutta, non c'è che dire. A sua discolpa potrei obiettare che le ipercar raramente sono dei capolavori estetici.

Anche la prossima Ferrari io non mi aspetto che sia bella, anzi...

IMHO la palma della più bella continua a spettare a Porsche, seguita, a lunga distanza, da Pagani.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Fantastica. Mi piace molto, sopratutto il profilo, credo che i fari cambieranno. Peccato, i posteriori mi piacciono moltissimo. Non vedo l'ora di vedere la finale!

 

www.giuliomagnifico.it

Inviato

Aventandor please :)

E comunque e' vero, la Enzo era proprio brutta ma le sue linee erano in funzione dell'areodinamica

Ospite
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