mo viene fuori pure che Dacia è premmmmium

Se non c'è altro da aggiungere, direi che il momento buono per fermarsi

Dateci un taglio una volta per tutto sia con gli inutili battibecchi e attacchi personali, sia col già evidentissimo OT.

Grazie.

Comunque nel video di prova di quattroruote non sono molto contenti per quanto riguarda la tenuta di strada.

Come accennato sono andato a cercarmi la videoprova. Se è questa, gli unici difetti di cui parlano sono l'avvio difficoltoso a freddo dell'esemplare provato e una certa lentezza di risposta dello sterzo. Nessun accenno a problemi di tenuta di strada.

4 stelle nel crash come preventivato! Non credevo montasse l'ESP di serie, ottima cosa!!

Come nella sandero1 anche qui il montante si piega!!

Di certo più protettiva della progenitrice ma sempre meno del resto del segmento, anche delle più vecchie!!

4 stelle nonostante l'esp di serie? ahi ahi ahi

Ma l'ESP non è ormai obbligatario sulle nuove produzioni?

Ma l'ESP non è ormai obbligatario sulle nuove produzioni?

In teoria sì, per tutti i veicoli omologati dopo l'11/2011

http://www.autopareri.com/forum/tecnologie-per-la-sicurezza-ed-elettronica/46886-esp-auto-obbligatorio-per-legge-dal-2012-anche-europa.html#post27801480

4 stelle nonostante l'esp di serie? ahi ahi ahi

CVD. Fatto il test si guardano le stelle, e questo è il giudizio che resta.

Poi si va a vedere il dettaglio delle valutazioni e si scopre che nella prova riuscita peggio, la protezione adulti, il voto è nella media, e che la stella mancante è dovuta sostanzialmente alla mancanza dei sensori cinture per i posti posteriori e a una "non chiara informazione al guidatore sullo stato dell'airbag passeggero" in caso di trasporto bambini.

Sulla prima "mancanza" non mi pronuncio, dato che ritengo che sia il guidatore, e non la macchina, a dover controllare che tutti abbiano le cinture allacciate, ma visto che è una mia opinione non posso pretendere che sia condivisa da tutti.

Sulla seconda invece ricordo che c'è un adesivo sull'aletta parasole del passeggero, un altro a fianco del comando di disattivazione che si trova all'interno dello sportello anteriore destro, un altro ancora applicato su ogni seggiolino di classe 0 e 1, una spia che segnala l'eventuale disattivazione di quel solo airbag e un capitolo ad esso dedicato nel libretto di uso e manutenzione, e mi chiedo cos'altro serva per informare adeguatamente sullo stato di quel dispositivo un maggiorenne abilitato alla guida e in buone condizioni psicofisiche...