Se la scelta è per forza tra le due i prenderei la Y, anche se esteticamente mi piace di meno. La panda base ha veramente poco da offrire. Mi ti immagino a fare tutti quei chilometri d'estate sotto il sole cocente senza climatizzatore: roba da grande esodo fantozziano. Se invece hai la possibilità di cambiare, io aspetterei la panda luonge 1.2 natural power. Di listino è 14.200, ma con lo sconto riusciresti a portarla via allo stesso prezzo della Y.

Se la Panda piace di più, consiglio di investire 500 euro in optional carini, così da levarti qualche sfizio.

Se la Panda piace di più, puoi prenderla senza GPL e farlo montare successivamente per 1500-2000 euro (fatti fare qualche preventivo).

A questo punto avresti una Panda GPL con gli optional scelti da te, che costa 2500 euro in meno della Y GPL con gli optional scelti dalla casa madre.

Se la Panda piace di meno... Devono saperlo le tue tasche se 2500 euro di maggiorazione per la Y GPL sono spendibili o no

Se la Panda piace di più, consiglio di investire 500 euro in optional carini, così da levarti qualche sfizio.

Se la Panda piace di più, puoi prenderla senza GPL e farlo montare successivamente per 1500-2000 euro (fatti fare qualche preventivo).

A questo punto avresti una Panda GPL con gli optional scelti da te, che costa 2500 euro in meno della Y GPL con gli optional scelti dalla casa madre.

Se la Panda piace di meno... Devono saperlo le tue tasche se 2500 euro di maggiorazione per la Y GPL sono spendibili o no

Che senso avrebbe??se è interessato al gpl,sarebbe meglio prendere l'impianto già montato dalla casa,più affidabile,garanzia fiat e il sovrapprezzo e circa lo stesso;)...

Che senso avrebbe??se è interessato al gpl,sarebbe meglio prendere l'impianto già montato dalla casa,più affidabile,garanzia fiat e il sovrapprezzo e circa lo stesso;)...

Il senso è semplice: se a lui va bene una PANDA BASE, perchè andare a prendere una Y caricata di optional a 5000 euro in più?

Può benissimo montarsi il GPL a parte (risparmiando 3000 euro, diconsi tremila/00 euro), un sacco di persone lo fanno, e non succede nulla soprattutto su motori super collaudati come il 1.2 FIAT (ad esempio).

Modificato 1 Ottobre 201212 anni fa da RiRino

Mha:pen:...ma dove saltano fuori i 3000€ risparmiati con l'impianto aftermarket??quanto costa una panda gpl dalla fabbrica??dubito fortemente che un sacco di persone faccia così...il motore può essere affidabile quanto vuoi,ma se l'impianto viene montato e regolato da cani,non c'è auto o motore che tenga....tralaltro facendo così andresti ad invalidare la garanzia fiat;)

Modificato 1 Ottobre 201212 anni fa da CoreVD

5000 euro la differenza tra Panda ed Y (non l'ho detto io, c'è scritto qualche post dietro), meno 1500 2000 euro di impianto GPL, fanno 3000 euro risparmiati, forse qualcosina in più.

Un sacco di persone montano impianti AM, dalle mie parti qualsiasi installatore ha tempi di attesa di 10 giorni circa. E non vivo in metropoli.

Ovvio che se te lo montano male, funziona male. Ma un installatore degno, saprà fare il proprio lavoro, su un motore nostrano.

PS: d'altra parte perchè anche la casa se è progettata male cade, cosa fai, non ci vivi più dentro? Vivi solo in edifici prefabbricati?

No,allora non ci siamo capiti...qui:

mi riferivo a panda classic 1.2 gpl della fabbrica,non a ypsilon;)

Stando al listino

1.2 (69 Cv) :

Classic : 9.050€

1.2 EasyPower (69Cv) :

Classic : 10.650€

la versione gpl,costa 1600€ in più rispetto alla corrispettiva versione a benzina...ripeto,che senso avrebbe comprare la versione a benzina e poi successivamente montarci l'impianto gpl,invalidando la garanzia,avere un'impianto meno affidabile e visto il costo,NON risparmiando??

non capisco perchè un sacco di persone debbano fare così...

Due appunti:

1) lui guarda la NUOVA PANDA, non la Classic, è scritto nelle prime righe del primo post del topic;

2) non mettere in bocca frasi non dette, io ho scritto: "Può benissimo montarsi il GPL a parte un sacco di persone lo fanno".

Comunque, da quel che so, la Nuova Panda a GPL Easy costa 12.200 (ora c'è una promo a 10.500, ma bisogna vedere le condizioni).. Se lui ha trovato la Panda come la vuole a 8000, se non riesce entrare nella promozione, può benissimo montare un impianto GPL AM. Anzichè passare ad una Y che costa nettamente di più.

E' una idea, un consiglio, può valutare lui se risparmiare quei 2-3 mila euro o se non gli interessa.

Mi chiedo perchè devi dire che il GPL AM non lo fa nessuno e perchè 2-3 mila euro di risparmio (rispettivamente su Panda Easy e Y GPL) non devono essere veri

Consiglio ad entrambi di prendersi una pausa dalla discussione per lasciare sfumare gli strascichi dei rispettivi fraintendimenti.

Grazie