Non vorrai mica obbligare i "poveri mercatari" a cambiare il loro ducato che fuma blu a ogni accelerata, perché sennò ti bloccano la tangenziale?

la verità è che nonostante il conclamato calo nei consumi di carburante l'inquinamento non scende:

si ma quel giorno c'era la pressione antanica che non scappellava e quindi ...

ora parliamo di una riduzione costante e prolungata: politica del tutto fallimentare.

si ma quel giorno c'era la pressione antanica che non scappellava e quindi ...

ora parliamo di una riduzione costante e prolungata: politica del tutto fallimentare.

Calano gli incidenti, ma le assicurazioni?

L'inquinamento non cala perchè il servizio di trasporto ferroviario ad esempio sulla tratta Asti - Torino fa a dir poco pena ; io vado all'università in auto , dividendo la tratta con un mio amico perchè è assolutamente impossibile pensare di frequentare le lezioni in alcuni orari senza perdere tutto il giorno.

L'inquinamento non cala perchè il servizio di trasporto ferroviario ad esempio sulla tratta Asti - Torino fa a dir poco pena ; io vado all'università in auto , dividendo la tratta con un mio amico perchè è assolutamente impossibile pensare di frequentare le lezioni in alcuni orari senza perdere tutto il giorno.

Quoto e concordo, anche nella mia regione se si investisse nella rete ferroviaria il traffico potrebbe diminuire significativamente.

Molte persone non prendono i trasporti pubblici solo per la loro frequenza e/o per i tempi di percorrenza improponibili (es. 2 ore e mezza di viaggio quando in macchina ne basta una e un quarto).

"....si ma il 10 % di riduzione del traffico è troppo poco......."

personalmente avevo sempre avuto la sensazione che la riduzione del traffico non fosse omogenea sul territorio italiano

ed i dati rifieriti a Torino lo confermano:

La Stampa - La crisi fa crollare le multe In un anno meno 30%

anche qui una riduzione dal 30% al 45 %

solo nella mia via per parcheggio in doppia fila , su passi carrai , angoli , oltre angoli , dppia fila in angoli etc etc potrebbero tirare su milioni di euro all' anno e si eviterebbe qualche incidente..

Termosifoni accesi lo smog si impenna - Torino - Repubblica.it

[h=1]Termosifoni accesi lo smog si impenna [/h] Dopo il 15 ottobre, la data in cui di solito si accendono le caldaie, già due sforamenti nei livelli delle polveri sottili. Finanziamenti agevolati ai privati e alle associazioni che riducono l'impatto dei consumi

ci sono voluti anni, ma alla fine la verità viene fuori