Mazda’s CX-5 crossover has been praised by all the automotive journalists who have had a chance to have a go in it. With great handling, efficient engines and good performance, all courtesy of Mazda’s SKYACTIV philosophy, it has gained quite a few ‘fans’.

Seeing that the CX-5 is receiving praise, Mazda will apparently be launching a smaller crossover offering, which will most likely be called the CX-3. It will share its chassis with the next Mazda2, and it is set to make its market debut some time in 2014. Design-wise, it will be most likely an evolution of what they are currently doing, so it will borrow styling cues from the CX-5 and the all-new 6, which is not a bad thing at all, given that both those cars are quite handsome.

Aside from the good traits we have gotten used to when it comes to new Mazdas, the CX-3 will also feature a smaller displacement diesel engine (probably a 1.6-liter), as well as a turbocharged 1.3-liter petrol unit. Furthermore, since the highest-selling crossovers in the class do not have four-wheel drive, the Japanese automaker will offer the CX-5 in front-wheel drive guise only.

Autoevolution

Mazda CX-3 Crossover Coming in 2014 - autoevolution

..l'importante è che la calandra sia come quelle del bozzetto

..l'importante è che la calandra sia come quelle del bozzetto

l'importante è che si torni ad delle calandre normali.

minchia la cx-3 pick-up me la vedo troppo.

[TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD=class: ContentIntro]Mazda heeft de wind weer in de zeilen. De CX-5 verkoopt als warme broodjes en ook de nieuwe Mazda6 gooit hoge ogen. Logisch dat Mazda het ijzer verder wil smeden nu het nog heet is. Uitbreiding van modellen is daarom op komst, waaronder een CX-3.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 10][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][TABLE]

[TR]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: ContentTekst]Naar verluidt zal de CX-3 vroeg in 2014 worden voorgesteld om laat in dat jaar bij de dealers te arriveren. Het uiterlijk van Mazda’s toekomstige midi-crossover borduurt voort op de grotere CX-5 en qua maatvoering laat de auto zich vergelijken met de Ford EcoSport. Over die Ford gesproken, afgaande op de kenmerken behandelt Mazda dezelfde weg bij de CX-3 met aan de onderzijde van de carrosserie veel kunststof opzetstukken voor een stoere look. Ook zichtbare bodembeschermers worden genoemd. Het front bevat dan weer grote overeenkomsten met de CX-5, maar met de geknepen koplampen van de nieuwe Mazda6.

Zeer schone diesel

Zoals iedere nieuwe Mazda bevat de CX-3 veel SkyActiv-techniek onder de gelederen. Als gevolg daarvan kunnen we een bovengemiddeld scherp rijgedrag verwachten. Sterker nog, als het aan Mazda ligt wordt de CX-3 de best sturende auto in zijn klasse. Vierwielaandrijving wordt daarom uitgesloten, want lichter, en ook nieuw ontwikkelde motoren moeten hieraan bijdragen. Zo wordt er gewerkt aan een nog niet bestaande 1.6 liter diesel en een eveneens nieuwe 1.3 liter turbomotor die enkel benzine lust.

Als klap op de vuurpijl zullen de krachtbronnen ook extreem schoon zijn. Van de CX-5 zijn we dat al gewend, maar met de CX-3 mikt Mazda zelfs op een uitstoot van 95 g/km. Verder heeft het Britse Auto Express weten te achterhalen dat de auto een praktisch interieur meekrijgt waarbij gebruiksgemak hoog in het vaandel staat. Het neerklappen van de achterbank moet na slechts één druk op de knop mogelijk zijn.

Mini-Mazda

Naast de CX-3 kunnen we de komende jaren nog meer nieuws van Mazda verwachten. Een nieuwe Mazda3 en opvolger van de RX-8 bijvoorbeeld. Ook de lange carrière van de MX-5 krijgt een vervolg. Over een kleine Mazda1 denkt het Japanse bedrijf nog na. Als de (financiële) situatie het toelaat gaat die er zeker komen.[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

A Mazda já está trabalhando em um crossover compacto que será a opção de entrada da marca para o segmento. O novo modelo, que poderá ser chamado de CX-3, terá estilo inspirado no irmão maior CX-5 e vai utilizar a plataforma do próximo Mazda2.

A fim de ampliar a eficiência energética, a Mazda deverá introduzir o motor Skyactiv 1.3 Turbo, além de uma versão diesel 1.6. Acredita-se que consumo médio e emissão do CX-3 com motor diesel fique em torno de 25 km/litro e 100 g/km de CO2.

De início, o Mazda CX-3 terá apenas tração dianteira, mas como se trata de um crossover e que será vendido também no Japão, a tração integral deverá surgir logo depois.

Render di Autobild

Sara' presentata al salone di Parigi 2014, messa in commercio nel 2015

Fonte quattroruote

Modificato 5 Febbraio 201411 anni fa da zerobyte71

Sono proprio curioso..............

Render di Autobild

Decisamente interessante..