In queste immagini è agghiaggiante...

Ma che caruccio quel camper che si intravede lì dietro... :lol:

Effetto "ruotine" molto pesante.

Purtroppo risalta molto come sia diventato un suvvone ipertrofico all'americana.

Invece di icscinquezzare la X3 hanno icstreizzato la X5.

Rovinata IMHO. Perde anche in imponenza, cosa che per il suvvaro in cerca di compensazione può essere rilevante.

Ok che il muso della Serie 3 è bello, ma rischiamo di trovarlo pari pari su tutta la gamma nel giro di un anno... e questi non cambiano neanche gli scarabocchi coi LED.

Prezzi :

Benzina :

xDrive50i (450Cv) :

X5 : 86.500€

Diesel :

xDrive30d (258Cv) :

Business : 64.500€

Experience : 72.400€

Luxury : 72.400€

M50d (381Cv) :

X5 : 91.500€

Minchia se costa.

Mi ricordo ai tempi della primissima X5 che ci scandalizzammo per il prezzo di listino di ben 50.000 Euro. Erano altri tempi.

Per queste cifre direi meglio fare uno sforzo in più ed accattarsi un Range.

Per queste cifre direi meglio fare uno sforzo in più ed accattarsi un Range.

Concordo. L'utilizzo finale è lo stesso (parcheggiarlo sulle striscie pedonali per fare shopping) ma col Range lo fai in maniera più chic

xbimmers

Foto live della MSport; sto X5 gli è riuscito proprio male, imho.

Imho, si è "incassonito" rispetto al precedente: specie dietro, lo sbalzo è visivamente eccessivo (e la finestratura ci mette del suo nel dare l'effetto), e davanti ha il muso troppo prominente. Inoltre stonano gli incavi tondi dei fendinebbia anteriori. Peccato...