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Touareg 2.5

quanto ti piace la Fiat Punto 2012?  

329 voti

  1. 1. quanto ti piace la Fiat Punto 2012?

    • • Molto
      87
    • • Abbastanza
      146
    • • Poco
      63
    • • Per niente
      20


Messaggi Raccomandati:

Si e no.

Quando senti dire "diesel al prezzo del benzina" o "GPL al prezzo del benzina" significa sempre che il prezzo promozionale del diesel o del GPL è pari al prezzo pieno del benzina.

Ovviamente il benzina te lo sconteranno e quindi costerà comunque meno.

Anche in questo caso, il GPL lo paghi come l'equivalente motore a benzina a listino. Mentre l'equivalente motore a benzina lo paghi meno che a listino perchè te lo scontano. ;)

E' sempre così.

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Non avrei mai immaginato di dirlo ma questa Punto 2012 rischia di essere peggio della EVO (forse peggio no, diciamo che la situazione non cambia).

Sembra proprio che sia sul muso che sul posteriore le manchi qualcosa, si è passati dalla EVO che aveva troppe cose a questa che forse ne ha troppo poche.

Ora le frecce anteriori sembrano ritrovarsi li in mezzo al paraurti per caso e naturalmetnte come succedeva per la EVO i fendinebbia portati al centro a livello di design lo stringono e lo rendono a punta almeno sulla EVO il fascione era brutto ma distraeva da altri dettagli.

Al posteriore invece la situazione diciamo che è migliorata perchè è sparito il pannolone però ora (forse) si rischia di avere un effetto "culone" visto che il paraurti non ha una nervatura ad "alleggerirlo" come succedeva per la Grande Punto.

Per quello che riguarda gli interni non ci sono stati grandi stravolgimenti a livello di materiali utilizzati (in fin dei conti è un restyling di un modello a fine carriera) e quindi a mio gusto/parere altre case fanno meglio. Spero vivamente che con la prossima Punto la Fiat rientri in carreggiata, secondo me la migliore Punto è stata la prima serie la quale aveva interni sia a livello di spaziosità ma anche a livello di qualità dei materiali che la maggior parte della concorrenza dell'epoca si sognava.

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Non avrei mai immaginato di dirlo ma questa Punto 2012 rischia di essere peggio della EVO (forse peggio no, diciamo che la situazione non cambia).

Sembra proprio che sia sul muso che sul posteriore le manchi qualcosa, si è passati dalla EVO che aveva troppe cose a questa che forse ne ha troppo poche.

Ora le frecce anteriori sembrano ritrovarsi li in mezzo al paraurti per caso e naturalmetnte come succedeva per la EVO i fendinebbia portati al centro a livello di design lo stringono e lo rendono a punta almeno sulla EVO il fascione era brutto ma distraeva da altri dettagli.

Al posteriore invece la situazione diciamo che è migliorata perchè è sparito il pannolone però ora (forse) si rischia di avere un effetto "culone" visto che il paraurti non ha una nervatura ad "alleggerirlo" come succedeva per la Grande Punto.

Per quello che riguarda gli interni non ci sono stati grandi stravolgimenti a livello di materiali utilizzati (in fin dei conti è un restyling di un modello a fine carriera) e quindi a mio gusto/parere altre case fanno meglio. Spero vivamente che con la prossima Punto la Fiat rientri in carreggiata, secondo me la migliore Punto è stata la prima serie la quale aveva interni sia a livello di spaziosità ma anche a livello di qualità dei materiali che la maggior parte della concorrenza dell'epoca si sognava.

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Non avrei mai immaginato di dirlo ma questa Punto 2012 rischia di essere peggio della EVO (forse peggio no, diciamo che la situazione non cambia).

Sembra proprio che sia sul muso che sul posteriore le manchi qualcosa, si è passati dalla EVO che aveva troppe cose a questa che forse ne ha troppo poche.

Ora le frecce anteriori sembrano ritrovarsi li in mezzo al paraurti per caso e naturalmetnte come succedeva per la EVO i fendinebbia portati al centro a livello di design lo stringono e lo rendono a punta almeno sulla EVO il fascione era brutto ma distraeva da altri dettagli.

Al posteriore invece la situazione diciamo che è migliorata perchè è sparito il pannolone però ora (forse) si rischia di avere un effetto "culone" visto che il paraurti non ha una nervatura ad "alleggerirlo" come succedeva per la Grande Punto.

Per quello che riguarda gli interni non ci sono stati grandi stravolgimenti a livello di materiali utilizzati (in fin dei conti è un restyling di un modello a fine carriera) e quindi a mio gusto/parere altre case fanno meglio. Spero vivamente che con la prossima Punto la Fiat rientri in carreggiata, secondo me la migliore Punto è stata la prima serie la quale aveva interni sia a livello di spaziosità ma anche a livello di qualità dei materiali che la maggior parte della concorrenza dell'epoca si sognava.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Ehm...gli interni hanno poco più di due anni...e non m isembra subiscano un grosso gap materiali\design dalle altre...anzi...

 

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Nello spot una sottile frecciatina a Mini, Polo e Fiesta

Ottima la promozione :)

Volkswagen Polo 1.0 TGI 90 CV Comfortline (06/2021) Ex: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 101Cv Individual 5p 03/13 - Peugeot 206 1.4 HDi 68cv 3p XT 01/05 

 

 

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Dal sito ufficiale Fiat, la promozione prevede quanto segue:

Punto 2012.

Da 9.500 Euro con ESP e CLIMA.

GPL al prezzo del BENZINA.

Da 9.500 Euro su POP 1.2 bz 3p (IPT esclusa).

GPL al prezzo del BENZINA su Punto 1.4 77 CV.

Offerta valida fino al 31/01/2012 con il contributo dei Concessionari Fiat.

Iniziative non cumulabili fra loro.

Consumi ciclo combinato: da 3,5 a 6,3 (l/100 km). Emissioni CO2: da 90 a 149 (g/km).

C'è anche il configuratore allego qui di seguito l'immagine utilizzata nel configuratore.

157356punto2012config.png

Devo vederla dal vivo STOP.

Modificato da MotorPassion

 

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