Imho non è che abbiano speso tutti sti soldi nei nuovi stampi di questa,solo che giustamente potevano fare qualcosa di più...secondo me il vero problema sta nella posizione delle frecce anteriori,poi,ma che le fanno sui trampoli tutte le versioni ora?...il colore e disegno dei sedili,sono da biaso...

Imho non è che abbiano speso tutti sti soldi nei nuovi stampi di questa,solo che giustamente potevano fare qualcosa di più...secondo me il vero problema sta nella posizione delle frecce anteriori,poi,ma che le fanno sui trampoli tutte le versioni ora?...il colore e disegno dei sedili,sono da biaso...

Esatto, il problema e' che mettendo le frecce li, sotto alle frecce c'e' plastica piena, che stringe visivamente il frontale.

Abarth Punto Evo risolve meglio il problema, perche' li' ci sono delle prese d'aria..

versione base brutta...e in generale mi sembra troppo anonima

ma che le fanno sui trampoli tutte le versioni ora?

Quotone. Mi chiedo come mai tutte le Fiat recenti abbiano questo assetto molto alto. Un'altezza simile l'ho vista sulle auto russe e sulle Fiat do Brasil, ma, a parte le versioni Natural Power e 4x4 del Pandino, non riesco proprio a capire perchè si ostinano ad adottare questo assetto anche per le versioni normali.

Ma che razza d'assetto c'ha ?

EDIT preceduto

Quotone. Mi chiedo come mai tutte le Fiat recenti abbiano questo assetto molto alto. Un'altezza simile l'ho vista sulle auto russe e sulle Fiat do Brasil, ma, a parte le versioni Natural Power e 4x4 del Pandino, non riesco proprio a capire perchè si ostinano ad adottare questo assetto anche per le versioni normali.

Quotone. Mi chiedo come mai tutte le Fiat recenti abbiano questo assetto molto alto. Un'altezza simile l'ho vista sulle auto russe e sulle Fiat do Brasil, ma, a parte le versioni Natural Power e 4x4 del Pandino, non riesco proprio a capire perchè si ostinano ad adottare questo assetto anche per le versioni normali.

Il guaio della Punto-Invio è questo scalino secondo me:

Sembra quasi che abbiano stuccato i fascioni della Evo.

IMHO avrebbero fatto prima a verniciare i paraurti della Evo piuttosto che fare una roba del genere. Tanto ormai la Punto è bruciata in Europa

Quotone. Mi chiedo come mai tutte le Fiat recenti abbiano questo assetto molto alto. Un'altezza simile l'ho vista sulle auto russe e sulle Fiat do Brasil, ma, a parte le versioni Natural Power e 4x4 del Pandino, non riesco proprio a capire perchè si ostinano ad adottare questo assetto anche per le versioni normali.

ma non solo su quelle ultimamente, lo vedo spesso anche su lancia e alfa con cerchi non da 17-18 ma più piccoli, hanno veramente troppa luce tra ruota e passaruota!

ma non solo su quelle ultimamente, lo vedo spesso anche su lancia e alfa con cerchi non da 17-18 ma più piccoli, hanno veramente troppa luce tra ruota e passaruota!