A riprova che senza i fendinebbia sta meglio

Come del resto avviene già per 500 e punto evo...troppi luci con design diverso in poco spazio:razz:

Ma quelle coi sedili belli sono delle sport senza i 17"? Non sono più di serie nemmeno quelli?

Rossa molto bella secondo me

Ho visto la foto sopra della GPunto, beh in effetti è alta pure quella, non pensavo

Sedili comunque...IMHO peggiorati...Rispetto alla Evo intendo

Rossa molto bella secondo me

Ho visto la foto sopra della GPunto, beh in effetti è alta pure quella, non pensavo

Sedili comunque...IMHO peggiorati...Rispetto alla Evo intendo

Ma questi "belli" contenitivi con rivestimento tipo alcantara non mi sembrano male anzi, peccato scomparsi quelli belli della dynamic, quelli della easy notato bene oggi sono quelli della ex base active (e serie speciali) con forse una riga meno...ma con combinazioni diversi di colori più allegra....tristissimi invece i rivestimenti della versione plancia-ibbrida:o:o...base pop...a me sembravano più brutti di quelli delle ultime gpunto actual che c'erano vicine in deposito.

Modificato 27 Gennaio 201213 anni fa da Stefano73

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Modificato 27 Gennaio 201213 anni fa da maxtor

Come del resto avviene già per 500 e punto evo...troppi luci con design diverso in poco spazio:razz:

E soprattutto luci in posizione troppo, troppo centrale.

Alzano troppo il muso, andrebbero messe all'esterno..

E soprattutto luci in posizione troppo, troppo centrale.

Alzano troppo il muso, andrebbero messe all'esterno..

nelle foto live non mi sembrava un granche,per via dell'effetto "stucco" che ha il paraurti anteriore....

ma oggi l'ho vista in conc e almeno nelle versioni base guadagna parecchio rispetto alla Evo,che in quelle versioni era ridicola ...

Come del resto avviene già per 500 e punto evo...troppi luci con design diverso in poco spazio:razz:

Ma quelle coi sedili belli sono delle sport senza i 17"? Non sono più di serie nemmeno quelli?

Buona domenica ragazzi

avete i dati rilevati da qualche rivista del settore (alvolante, quattroruote o altro) per la punto evo/punto 2012 nella motorizzazione 1.4 77cv per quanto riguarda:

- velocità massima e numero di giri alla quale si raggiunge;

- 0-400m

- 0-1000m

- 80-120kmh

- consumi urbani extraurbano ed autostrada

- frenata da 100kmh

Se avete qualcuno di questi dati (rilevati non dichiarati) e li postate vi ringrazio fin fa ora

Grazie

Giovanni

Buona domenica ragazzi

avete i dati rilevati da qualche rivista del settore (alvolante, quattroruote o altro) per la punto evo/punto 2012 nella motorizzazione 1.4 77cv per quanto riguarda

- velocità massima e numero di giri alla quale si raggiunge;

- 0-400m

- 0-1000m

- 80-120kmh

- consumi urbani extraurbano ed autostrada

- frenata da 100kmh

Se avete qualcuno di questi dati (rilevati non dichiarati) e li postate vi ringrazio fin fa ora

Grazie

Giovanni

Prestazioni dalla prova di Quattroruote 06/2008 della Grande Punto 1.4 8v dynamic 5p(è identica a punto evo o 2012;))

- velocità massima e numero di giri alla quale si raggiunge:157,9 a 5400rpm in V

- 400m da fermo: 18,8 s

- 0-1000m: 35,4 s

- 70-120kmh(è la ripresa classica,da 80km/h non viene effettuata)min/max carico:24,0/27,9 s

- consumi:

città:13,2 km/l

statale:14,5 km/l

autostrada:10,8 km/l

- frenata da 100kmh:

a min carico a freddo:42,3m

a max carico a freddo:42,6m

a max carico a caldo:45,6m

Modificato 29 Gennaio 201213 anni fa da RiRino