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Featured Replies

Inviato
Non sono di origine Opel...sono totalmente nuovi il 99% di essi...e tutti tranne il 2.2 anche come basamento saranno prima visti su un modello Fiat Auto e successivamente ad una Opel....proprio il ritardo del alncio dei motori a benzina a a che fare con la completa rivisitazione da parte dei tecnici Fiat cosa non necessaria per i diesel che erano dall'inizio correttamente progettati per cui sono usciti prima...

...ma quando ci saranno?????nel 2004 :?: nel 2005 :?: cilindrate :?:

  • Risposte 25
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I più attivi nella discussione

Inviato

In austria si produrrano i cambi non i motori...e li saranno prodotti i tanto attesi cambi per coppie di 500nm o anche di 700nm....

Ma in Austria non producevano i cambi per i motori piccoli?

I nuovi cambi per 4-6 cilindri diesel e benzina verrebbero prodotti in Puglia (Il Sole 24 Ore, 26 febbraio).

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=5482

O in Puglia ne producono solo parte di tale componentistica?

"Every time I see an Alfa Romeo pass by, I tip my hat" -- Henry Ford

- 2003 Volvo S60 D5 (201.000 km)

- 1988 Lancia Delta HF Turbo (125.000 km)

- 1987 Austin-Rover Montego Estate 1.6 HL (290.000 km)... and still roaring

Inviato

In austria si produrrano i cambi non i motori...e li saranno prodotti i tanto attesi cambi per coppie di 500nm o anche di 700nm....

Ma in Austria non producevano i cambi per i motori piccoli?

I nuovi cambi per 4-6 cilindri diesel e benzina verrebbero prodotti in Puglia (Il Sole 24 Ore, 26 febbraio).

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=5482

O in Puglia ne producono solo parte di tale componentistica?

Inviato
....cmq ricordo che questi della opel fin'ora hanno solo rubato e non hanno dato un bel nulla

Per favore, anche se non è il mio ruolo invito a moderare i termini... :roll: ...vorrei che si riflettesse sul grave significato della parola "rubare". E' una joint venture, come ha giustamente sottolineato Ciccio, e come spesso accade in queste situazioni, c'è sempre chi ne guadagna di più rispetto all'altra parte. Allora, se vogliamo metterla proprio su questo discorso, anche quelli della PSA dovrebbero accusare di furto la Fiat perchè la Ulysse e la Phedra si fregiano delle quattro o cinque stelle euroNCAP, ora non so quante siano esattamente, pur trattandosi di un progetto completamente PSA, sia come progetto che produzione... :?

Poi vabbè, è ovvio neanche a me fa piacere che in Opel si trovino bello pronto un common rail dalle indubbie qualità (a differenza del loro vecchio Isuzu che andava "ad olio", secondo quanto mi dicono quelli che l'hanno avuto!), ma è normale...normale...e allora in Ford? Sono ladri pure loro, perchè sulla Fiesta ad esempio hanno lo stesso 1.4 common rail della Peugeot, e ne monteranno altri ancora, sempre sviluppati da Peugeot?

Vi prego, non parlate più di furto: in questa epoca di globalizzazione, piaccia o no, questi accordi sono normali e noi stessi di volta in volta ci troveremo a dare e ricevere (ok, sarebbe il momento per Fiat di ricevere pure). Dobbiamo farcene una ragione. :roll:

Esattamente quello che penso anch'io, che proprio non sopporto le esagerazioni prive di senso, speriamo abbiano capito adesso. Direi che noi due siamo in joint venture... ehm sintonia, anche se tu mi hai rubato le parole di bocca, ladro! :lol::lol: 8)

Ho aggiornato il mio sito! --> http://utenti.lycos.it/ciccio1978 <-- tantissime foto vi aspettano!

Inviato
......

Vi prego, non parlate più di furto: in questa epoca di globalizzazione, piaccia o no, questi accordi sono normali e noi stessi di volta in volta ci troveremo a dare e ricevere (ok, sarebbe il momento per Fiat di ricevere pure). Dobbiamo farcene una ragione. :roll:

Esattamente quello che penso anch'io, che proprio non sopporto le esagerazioni prive di senso, speriamo abbiano capito adesso. Direi che noi due siamo in joint venture... ehm sintonia, anche se tu mi hai rubato le parole di bocca, ladro! :lol::lol: 8)

:wink: :mrgreen::mrgreen:

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