Assolutamente no, concordo con la tua analisi

Io non so se la SD1 (macchina che io adoro, da un punto di vista estetico) sia la musa ispiratrice del ritorno delle ammiraglie fastback; di sicuro è stata una delle più belle del suo segmento, in quel periodo.

E' tutto da vedere che questo revival del "genere" sia azzeccato o meno. Per ora, a me sembra che l'abbiano azzeccato solo in casa Audi.

Il fatto che in D hanno una potenza di fuoco tale da coprire tutti i segmenti e aprirne di nuovi; e possono permettersi flop annunciati (BMW GT)

Ma una casa che proponesse oggi (come negli ultimi 30 anni) una seg. E esclusivamente a 2V sarebbe da ricovero al manicomino per manie suicide.

Eh lo so. Ci hanno provato in PSA con la Citroen C6...l'esito lo sappiamo

eppure la c6 a me piace un sacco forse il cruscotto non mi faceva impazzire molto ma il resto della macchina si

l'audi è bella perchè forse è un pò ignorante come linea tipo questa rover

anche la rover se non erro faceva parte della polizia o ambulanza inglese come la scorpio

Sìsì è corretto Anche la Rover SD1 ha fatto parte del parco macchine della Polizia, ai tempi (anni settanta) assieme a ben più blasonate Jaguar XJ.

PS. Pure a me piaceva la C6...perchè mi ricordava la Citroen CX

la cx...incredibile come ai tempi non mi piacevano le citroen,invece ora le rivaluto decisamente di piu,stesso discorso per la r25,già quella mi piaceva di piu ma mi lasciava sempre l'amaro in bocca,invece ora...

come cambiano i tempi

La Rover SD1...[...] però quanto mi piaceva... non saprei spiegarne compiutamente il motivo ma quella linea mi affascinava terribilmente!

le tedesche hanno sempre avuto la passione per la 2 volumi grande sul pianale della berlina a 3 volumi

ricordo che tutte le volte che auto&design presentava i bozzetti di nuovi modelli , anche se il finale era la classica col baule esterno, ci infilavano negli studi anche la 2 volumona con portellone spiovente. Soprattutto MB ma anche audi e vw

l' audi che ha messo in foto cosimo secondo me era disegnata da qualche carrozziere italiano ; possibile Bizzarrini ?

Verissimo, è stata una bella auto:

Ma secondo me il giudizio è influenzato anche da alcuni "messaggi subliminali", quali il taglio della fiancata/finestrino posteriore che ricorda la Ferrari 365 GTC/4:

ed il frontale che ricorda la 365 GTC/4 Daytona.

Scusa duetto, ma non l'ho capita . La Passat era l'alter ego dell'Audi 80, non della 100.

le tedesche hanno sempre avuto la passione per la 2 volumi grande sul pianale della berlina a 3 volumi

ricordo che tutte le volte che auto&design presentava i bozzetti di nuovi modelli , anche se il finale era la classica col baule esterno, ci infilavano negli studi anche la 2 volumona con portellone spiovente. Soprattutto MB ma anche audi e vw

l' audi che ha messo in foto cosimo secondo me era disegnata da qualche carrozziere italiano ; possibile Bizzarrini ?

il concetto di fastback ok, può essere ma non era l'unica

gli stilemi però sono cose di famiglia

audi 100 sportizzima (nemmeno male...)

con il tempo credo che sia l'audi che al momento mi piace di più, anche se ha il culo basso, bel gattone