capito, denghiu

credo di averlo beccato in autostrada. Ultimamente incontro spesso il daily, però l'ultimo mi pareva proprio un ducato camuffato

girano, ed è stato aperto anche un topic, tra un po credo che s vedranno le foto...

Conoscendo quel che è in grado di fare il motore del Ducato, non mi stupirei se ingaggiassero lui per il lancio pubblicitario.

first draiv

Anche qui la mazurca....

Anche qui la mazurca....

meglio della tarantella ... that's amore

Domande per Aymaro:

1) niente paratia tra cabina e vano di carico? Nemmeno con il tubolare dietro al sedile di guida? Credo di non aver mai visto un Ducato così. E' una tipologia di "van" abituale in America?

2) parlano della trazione anteriore come se fosse una cosa strana...i van sono tutti a trazione posteriore in America? In fin dei conti, come spiegato nel video, serve anche a risparmiare peso e ad abbassare il piano di carico.

el Nino

PS: belle quelle luci...però la pronuncia di "Ducato" in inglese è teribbile!

Domande per Aymaro:

1) niente paratia tra cabina e vano di carico? Nemmeno con il tubolare dietro al sedile di guida? Credo di non aver mai visto un Ducato così. E' una tipologia di "van" abituale in America?

2) parlano della trazione anteriore come se fosse una cosa strana...i van sono tutti a trazione posteriore in America? In fin dei conti, come spiegato nel video, serve anche a risparmiare peso e ad abbassare il piano di carico.

el Nino

PS: belle quelle luci...però la pronuncia di "Ducato" in inglese è teribbile!

1: da noi non si vedono perchè semplicemente non si può fare, a livello omologativo, li si sa hanno leggi diverse (ma io mi assicurerei di avere fermato bene il carico prima di andarmene in giro sena paratia )

2: parlano anche di motore diesel come una cosa strana , diciamo che per il carico è sempre meglio avere la trazione dove si carica, la TA ha dei vantaggi come appunto un piano di carico piu basso ecc, ma sui grossi pesi ha molti limiti

parlano della trazione anteriore come se fosse una cosa strana...i van sono tutti a trazione posteriore in America? In fin dei conti, come spiegato nel video, serve anche a risparmiare peso e ad abbassare il piano di carico.

Considera che il furgone più popolare in America è questo robo qui : il Ford E-Series

Introdotto nel '75 e aggiornato (solo esteticamente) nel '92. La gamma di motori spazia da un 4.2 V6 a un 7.5 V8 e comprende un 6.8 V10 diesel da ben 235 cv. Ecco perchè vedono un Ducato come qualcosa di alieno.

un 6.8 V10 diesel da ben 235 cv. Ecco perchè vedono un Ducato come qualcosa di alieno.

infatti sono sorpresi della cubatura e frazionamento del diesel (3.0 4 cilindri) ma che ha comunque 200 cv

Non dite loro che quel motore sta anche qua dentro:

Avrebbero una sincope!

Certo però che potrebbe essere un buon viatico per far superare la diffidenza iniziale, poi le doti di quel motore faranno il resto.

Modificato 23 Settembre 201311 anni fa da EC2277