in Bertone contavano molto sulla Racer , come anni dopo sulla alfa GT , ma i vertici Fiat stopparono il tutto perchè " abbiamo già il Coupè e quindi non vogliamo sovrapporre prodotti ( valeva sempre il : non fate parte della famiglia )

Il passaggio cabrio .. racer non richiedeva grandi investimneti in quanto si basava sullo stesso telaio della cabrio e quindi l'applicazione del tetto avrebbe reso + rigida la struttura

ma da corso marconi disse NIET

Probabilmene se la Racer e la bellissima GT Cabrio avessero avuto un seguito di produzione la storia della Bertone avrebbe potuto essere diversa.......ma alla luce di quello che è successo dopo.....forse non era solo "non vogliamo sovrapporre prodotti":(r

Su su non piangiamo. In UK gira per davvero una GT Cabrio. Nera

Su su non piangiamo. In UK gira per davvero una GT Cabrio. Nera

Su su non piangiamo. In UK gira per davvero una GT Cabrio. Nera

Originale, che io sappia, ne esiste una; quella Rossa della Sciura Bertone.

Poi oggi una GT la paghi due carote ed un peperone, la porti da qualche carrozzaio in gamba, Germania per omologazione......ed è cosa fatta.

Non sapevo esistesse originale!

Io parlo di trasformazioni, sui forum di fiattari in UK ci sono diverse persone che hanno trasformato delle Punto 55 in GT, trapiantando gli organi meccanici delle versioni piu' cavallate. Finche' un appassionato si e' spinto al trapianto della meccanica della GT in una Cabrio

Immagino che anche in UK, come per la Germania, sia relativamente agevole omologare auto elaborate..

Fine OT

Se non sbaglio per la GT cabrio ci sarebbero stati dei problemi di torsione.

Non a caso la Spider 916 c'ha i pesetti dietro

Se vi interessa un mio vicino ne ha un esemplare rosso in vendita, non mi sembra messo benissimo anche perché la tiene fuori. La targa però presumo non sia l'originale perché è bianca, ipotizzo una reimmatricolazione nel 1991/1992. Oltre a quella ha una BMW Serie 5 a due porte della stessa epoca (credo).

Se vi interessa un mio vicino ne ha un esemplare rosso in vendita, non mi sembra messo benissimo anche perché la tiene fuori. La targa però presumo non sia l'originale perché è bianca, ipotizzo una reimmatricolazione nel 1991/1992. Oltre a quella ha una BMW Serie 5 a due porte della stessa epoca (credo).

Se è una x1/9 delle ultime annate(post '85),la targa può tranquillamente essere originale se è ancora del tipo con la provincia avanti

Se vi interessa un mio vicino ne ha un esemplare rosso in vendita, non mi sembra messo benissimo anche perché la tiene fuori. La targa però presumo non sia l'originale perché è bianca, ipotizzo una reimmatricolazione nel 1991/1992. Oltre a quella ha una BMW Serie 5 a due porte della stessa epoca (credo).