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Alfa romeo Mito 78cv vs 70cv GPL

Featured Replies

Inviato
  • Autore

ciao a tutti vi aggiorno.

ho trovato una mito usata del 2011 a 8500€ con 15000 km modello super 1.4 78 cv ovviamente dopo devo mettere impianto gpl (2000€)

in concessionaria dando dentro la mia punto. mito in prontaconsegna 1.4 70cv con impianto landi (14700€) e perderei garanzia

  • Risposte 23
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  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

in concessionaria dando dentro la mia punto. mito in prontaconsegna 1.4 70cv con impianto landi (14700€) e perderei garanzia
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato

15.000 km vs pagare l'auto il doppio...

Vendi la tua Punto come privato e prenditi la MiTozza con i 78 cv...

Parere modestissimo eh...

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

Inviato

IMHO

Anche io sono per prendere la MiTo 78cv. L'offerta sulla 70cv mi sembra una presa per i fondelli, in pratica valutano la tua punto meno del costo dell'impianto GPL.

Secondariamente 70cv su un'alfa mi sembrano un po' sprecati.Infine se proprio vuoi andare sul nuovo con 15.000 euro ti prendi una Punto nuova con impianto GPL di serie e parecchi optional.

Modificato da AndyMcnab
errore battitura

PUNTO 2012 , 1.4 Easy 77cv , grigio tenebroso , cerchi in tinta carrozzeria , volante e cambio in pelle

Se vuoi andar veloce, vai da solo; ma se vuoi andare lontano, vai in compagnia

Inviato

Ma una Mito 1.4 GPL 120cv nuova viene 19.500€? Non praticano alcuno sconto in concessionaria?

"Never press the gas pedal,until you know you will never have to take it off."

Jackie Stewart

Inviato
  • Autore

la gpl turbo 120 cv se non ricordo male mi avevano fatto sui 18.000 dando dentro la punto.

non ho capito il vostro ragionamento vi riferite al 78cv in pronta consegna, o a quello usato con 15000 (l'ho provato ieri mi sembra veramente tenuto molto bene, detto dal proprietario e disponibile a maggio)

un altra cosa, il 1.4 da 78 cv che voglia gasare ha comunque le punterie idrauliche? che impianto mi consigliate di mettere?

Inviato

No,il 1.4 8v da 70-78cv ha le punterie meccaniche da regolare ogni 30.000km con il gpl,costa comunque relativamente poco farlo...

PS mi è venuto il dubbio,non è che per caso quella da 78cv è una delle ultime prodotte ad avere ancora il 1.4 16v depotenziato a 78cv?in questo caso avrebbe le punterie idrauliche che non necessitano regolazione...

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
  • Autore
No,il 1.4 8v da 70-78cv ha le punterie meccaniche da regolare ogni 30.000km con il gpl,costa comunque relativamente poco farlo...

PS mi è venuto il dubbio,non è che per caso quella da 78cv è una delle ultime prodotte ad avere ancora il 1.4 16v depotenziato a 78cv?in questo caso avrebbe le punterie idrauliche che non necessitano regolazione...

Inviato
che io sappia il venditore mi ha detto che è la versione 8v.

leggevo qua è la che digerisce comunque il gpl ed ha le punterie idrauliche.

sinceramente qualcuno sa dirmi quanto consuma realmente quest'auto??

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