Concordo E-Klasse sarebbe il massimo, ma secondo me con quella motorizzazione... si faticherebbe non poco. Lexus è troppo esotica.

Invece va parecchio bene il 2.1 da 136CV.

Altrimenti il modello pre-restyling km0 da 170CV

Auto usate: Mercedes-Benz, E 220, CDI BlueEFFICIENCY Executive AutoScout24 pagina di dettaglio

L'auto più comoda in assoluto che io abbia guidato è la Delta (mi mancano le grosse francesi però).

Con circa 30k la si compra nuova con tutti gli optionals che si vuole.

Delta, no grazie, non credo sia il mio target. Gli optionals non mi interessano. Voglio un mezzo da lavoro che si guasti il meno possibile e che renda piacevole il tormento della guida.

Qualcuno sa come vanno le A6 4 cil 2.0L?

Qualcuno sa come vanno le A6 4 cil 2.0L?

avevo proprio in mente 6, ma dal pv comfort sembra deludente su 4 ruote. comunque mi sembra l'alternativa piu moderna, c5 mi sa un po vecchiotta ma mi è sempre piaciuta, una a6 base? sara rigida? certamente fuori budget

L'hai provata la M6? Certo che non si puo' giudicare da pochi Km, ma a me non e' dispiaciuta...

Laguna. La paghi come una C. ed è stracomoda.

In alternativa la comodissima (e più cara) C5, outsider di seg. C? C4 Exclusive con i sedili massaggianti di serie.

Con una C. 1600 hai il vantaggio di risparmiare all'acquisto e nella gestione, visto che (presumo) i 40mila saranno fatti in autostrada ai 130 di cruise.

Ciao Ciao

io direi Mazda 6,con il 2.2 diesel da 175cv automatica che,con il motore di nuova generazione dovrebbe consumare poco,e come confort su strada sia paragonabile alle berline tedesche...e se si vuole puntare a queste sconsiglierei le "alto di gamma" nella versione base che hanno dotazioni ridicole,ma andrei più su Opel insignia con il nuovo 2.0 cdti da 194 cv,che non arriva a 36000 euro oppure puntare su una versione più tranquilla ma con 160cv...

Un SUV tipo Freelander? Che ne pensate? Considerate che devo affrontare autostrada e zone spesso battute dal maltempo, un auto a ruote alte che vantaggi/svantaggi potrebbe avere? Ad esempio dovrebbero essere molto più scomode e meno sicure su strada per via del baricentro alto. Un suv come stradista lo consigliereste?

Ti dico anche io C5

Tuttavia, anche se è un'auto che non vorrei mai nel mio box, ho sentito parlare benissimo da macinatori di km della sr5 gt. Se ne trovano tante a km0 o aziendali.

Un SUV tipo Freelander? Che ne pensate? Considerate che devo affrontare autostrada e zone spesso battute dal maltempo, un auto a ruote alte che vantaggi/svantaggi potrebbe avere? Ad esempio dovrebbero essere molto più scomode e meno sicure su strada per via del baricentro alto. Un suv come stradista lo consigliereste?

Sinceramente no. Dinamica, altezza, dimensioni e consumi sono a suo svantaggio.

Ci sono vari SUV medio-grandi estremamente confortevoli, ma IMHO non hanno alcun vantaggio pratico come macinatori di autostrade rispetto a una segmento D bella comoda.

Come prima scelta consiglio anch'io Citroen C5. Sotto i 40.000 € le configuri come vuoi.

Effettivamente forse Mazda 6 ha un abitacolo un po' più votato alla sportività, pur rimanendo nella media del segmento come comodità.