If Maserati goes to Ferrari, they could take Grugliasco with them. 😛 Or is it sold already?

13 minuti fa, pumadog scrive:

If Maserati goes to Ferrari, they could take Grugliasco with them. 😛 Or is it sold already?

Grugliasco oramai è cosa un affare per  personaggi di questo genere.   

Modificato 29 Luglio 20241 anno fa da nucarote

penso che se Maserati dovesse (lo spero davvero) tornare a Ferrari, i "vecchi" modelli (ma anche quelli in progettazione) verrebbero quantomeno rivisti. Per i siti produttivi Stellantis invece spero che si diano una mossa a fa uscire i nuovi modelli e che soprattutto prevedano anche le versioni ibride con uscita in tempi brevi rispetto ai BEV e si spera non (o non solo) con un cavolo di 1.2 a tre cilindri

If I remember well, JPI confirmed a few days ago that the Alfa E-UV will be made in Cassino, and not in US

Qualche info sul sito di produzione di new Delta e Giulietta? 

 

3 ore fa, GmG scrive:

Qualche info sul sito di produzione di new Delta e Giulietta? 

 

io aspetterei un paio di anni per capirlo....qualunque cosa, ora come ora, è un po' troppo campata in aria secondo me. 

Esistono entrambe, ma non si vedranno prima del 2027/28.

Cita

Stellantis, in Italia si rischia il licenziamento di massa in fabbrica e nell'indotto

...

Manca sottolinea come il piano sia condiviso con i sindacati, e forse proprio per questo Ferdinando Uliano, segretario generale della Fim-Cisl, ha rilasciato dichiarazioni meno ottimistiche: "Sia l’indotto, sia Stellantis esauriranno gli ammortizzatori sociali nel 2025. Se non si interverrà per tempo e le cose non cambieranno ci saranno licenziamenti di massa".

Secondo il segretario i numeri sarebbero piuttosto importanti: "il pericolo è di almeno 12.000 posti a rischio negli stabilimenti di Stellantis e altrettanti, se non di più, nelle fabbriche della componentistica". Indotto che in Italia lavora per tante aziende, ma è sempre stato legato in modo particolare ad FCA, e quindi oggi a Stellantis.

https://greenmove.hwupgrade.it/news/mercato-green/stellantis-in-italia-si-rischia-il-licenziamento-di-massa-in-fabbrica-e-nell-indotto_129719.html

Modificato 9 Agosto 20241 anno fa da AleMcGir
Regolamento Art. 4.3!!!!

Prevedo  un piano straordinario di ammortizzatori sociali fino al 27-28 per evitare di peggiorare la situazione nell'attesa di nuovi modelli che facciano riprendere fiato a tutti. 

Il problema resta sempre quello : la mancanza di modelli popolari,esclusa la 500 ibrida, che possano essere prodotti in decine di migliaia di unità annuali nei vari stabilimenti.

 

Non so se è il posto giusto..

 

2450 lavoratori a casa a partire da Ottobre 

 

DETROIT, Aug 9 (Reuters) - Chrysler-parent Stellantis (STLAM.MI), opens new tab is laying off as many as 2,450 factory workers from its Warren Truck assembly plant outside of Detroit as the automaker ends production of the Ram 1500 Classic truck.

The layoffs will be effective as early as Oct. 8, the company said, as the plant moves from a two-shift to a one-shift operating pattern in general assembly. Assembly of the Jeep Wagoneer at the same facility will be on one shift, the company said

 

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-lay-off-up-2450-factory-workers-classic-ram-production-ends-2024-08-09/