Da oggi, taglio di prezzo per la Tesla Y, che accede agli ecoincentivi.

E tanti saluti a un'altra bella fetta di mercato delle EV della concorrenza.

Modificato 17 Gennaio 20241 anno fa da gpat

41 minuti fa, gpat scrive:

Da oggi, taglio di prezzo per la Tesla Y, che accede agli ecoincentivi.

E tanti saluti a un'altra bella fetta di mercato delle EV della concorrenza.

In pratica costa come una 3 aggiornata! .la faccenda inizia a farsi davvero interessante. Se tutto va come deve andare in estate esce la versione aggiornata con prezzi (in teoria) quasi identici agli attuali. 

Adesso, libbio scrive:

In pratica costa come una 3 aggiornata! .la faccenda inizia a farsi davvero interessante. Se tutto va come deve andare in estate esce la versione aggiornata con prezzi (in teoria) quasi identici agli attuali. 

 

Secondo me, il taglio di prezzo è parzialmente spiegato anche dalla necessità di vendere le ultime Y prima del restyling.

Rimane il fatto che questa mossa sarà spietata nei confronti della concorrenza.

6 minuti fa, gpat scrive:

 

Secondo me, il taglio di prezzo è parzialmente spiegato anche dalla necessità di vendere le ultime Y prima del restyling.

Rimane il fatto che questa mossa sarà spietata nei confronti della concorrenza.

Rimanere alla finestra per un altro semestre e vedere che succede forse è la scelta migliore? 

43 minuti fa, gpat scrive:

Da oggi, taglio di prezzo per la Tesla Y, che accede agli ecoincentivi.

E tanti saluti a un'altra bella fetta di mercato delle EV della concorrenza.

Si, ma ciò non viene dalla Madonna di Lourdes o dai miracoli di Musk. Mi sembra che non si sia afferrato il sistema che rende economiche le Tesla. Chiaro che non c'è concorrenza sui prezzi, nessuno avrebbe il coraggio di fare quello che  fanno loro in termini di risparmi di costi a ogni costo, dai particolari più micragnosi ai più pericolosi. 

La lista è lunghissima e raccrapicciante. 

 

E gli utenti, pur di avere un macchinone potente ed efficiente a poco prezzo ,si vanno a comprare i braccetti delle sospensioni aftermarket dopo che quelli in lamiera stampata di serie cedono per fatica dopo 30,000 km (Model S, andatevi a leggere TMC forum) e Tesla gli cambia solo il braccetto rotto e con uno uguale. 

52 minuti fa, gpat scrive:

Da oggi, taglio di prezzo per la Tesla Y, che accede agli ecoincentivi.

E tanti saluti a un'altra bella fetta di mercato delle EV della concorrenza.

per la felicità di chi l'ha comprata tempo fa e la vorrebbe cambiare 

1 minuto fa, libbio scrive:

Rimanere alla finestra per un altro semestre e vedere che succede forse è la scelta migliore? 

Non sono la persona migliore a cui chiedere un consiglio per acquisto di EV 😁

Visti i precedenti, però, mi aspetterei una Tesla Y restyling di nuovo fuori dalla soglia per gli ecoincentivi.

2 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Si, ma ciò non viene dalla Madonna di Lourdes o dai miracoli di Musk. Mi sembra che non si sia afferrato il sistema che rende economiche le Tesla. Chiaro che non c'è concorrenza sui prezzi, nessuno avrebbe il coraggio di fare quello che  fanno loro in termini di risparmi di costi a ogni costo, dai particolari più micragnosi ai più pericolosi. 

La lista è lunghissima e raccrapicciante. 

 

E gli utenti, pur di avere un macchinone potente ed efficiente a poco prezzo ,si vanno a comprare i braccetti delle sospensioni aftermarket dopo che quelli in lamiera stampata di serie cedono per fatica dopo 30,000 km (Model S, andatevi a leggere TMC forum) e Tesla gli cambia solo il braccetto rotto e con uno uguale. 

 

Non dirlo a me, io spero solo che la tua Prius arrivi al MY2034 per portarla a casa subito prima del grande buio ed essere a posto vita natural durante...

3 minuti fa, gpat scrive:

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Non dirlo a me, io spero solo che la tua Prius arrivi al MY2034 per portarla a casa subito prima del grande buio ed essere a posto vita natural durante...

Ma no, vedrai che in capo a 5 anni ci sarà l'auto EV che ti sedurrà, con tecnologia matura e prezzo adeguato. Ovviamente rimarranno differenze di affidabilità tra marchi. Ma il panorama marchi sarà un po' diverso da ora. 

 

Ho scelto la Prius phev (e pure upgradata al trim più completo) per vivere felice  questa attesa con una macchina che risponde perfettamente al mio uso e i miei gusti, e anzi prolungarla anche a 7 anni per avere miglior scelta. Ma sul futuro non si può mai essere sicuri, figurati ragionare al 2035. 

19 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Si, ma ciò non viene dalla Madonna di Lourdes o dai miracoli di Musk. Mi sembra che non si sia afferrato il sistema che rende economiche le Tesla. Chiaro che non c'è concorrenza sui prezzi, nessuno avrebbe il coraggio di fare quello che  fanno loro in termini di risparmi di costi a ogni costo, dai particolari più micragnosi ai più pericolosi. 

La lista è lunghissima e raccrapicciante. 

 

E gli utenti, pur di avere un macchinone potente ed efficiente a poco prezzo ,si vanno a comprare i braccetti delle sospensioni aftermarket dopo che quelli in lamiera stampata di serie cedono per fatica dopo 30,000 km (Model S, andatevi a leggere TMC forum) e Tesla gli cambia solo il braccetto rotto e con uno uguale. 

E' quasi impossibile far passare questo messaggio, non ci si riesce in alcun modo. 

9 minuti fa, Gengis26 scrive:

E' quasi impossibile far passare questo messaggio, non ci si riesce in alcun modo. 

 

Però poi anche qui sul forum quasi tutti a dire che l'unica elettrica che vale è la Tesla e tutte le altre son dei cessi.