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Inviato
non per andare ot, ma una rinascita della vecchia panda a nome innocenti e chiamata magari "pandino", leggermente più equipaggiata, fatta in serbia o chissà dove, proposta ad un prezzo di circa 5-6000 euro come la vedreste? secondo me un low cost del genere si mangerebbe, tra 750 young (magari con motore più potente) e 4x4, buona parte delle dacia e skoda yeti in giro per le nostre montagne...

Stai parlando di questa?

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Se si, lascia perdere le fantasticherie. Quell'auto non era più omologabile già 10 anni fa.

E più in generale, direi di dare un taglio all'excursus sulle ipotetiche future Fiat.

La discussione serve a raccogliere informazioni e notizie sui futuri modelli e a commentare quelle.

Ipotesi e fanta-gamme servono solo a gonfiare inutilmente la discussione e a rovinarla.

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Inviato
...

a meno che le vogliano proprio dare un' impronta da quasi vera fuoristrada che è da sempre una freccia al suo arco, per poi farne una 2WD a presidiare la fascia bassa di prezzo

...che sarebbe la cosa più "furba" da fare.... basta vedere quanti Qasqhai/ASX/Kuga/Tiguan sono 4x2.......

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Inviato
...che sarebbe la cosa più "furba" da fare.... basta vedere quanti Qasqhai/ASX/Kuga/Tiguan sono 4x2.......

A titolo di esempio, rimanendo in Italia e sul leader del mercato SUV, le Qashqai vendute nel 2013 sono per il 93% delle 4x2. :shock:

Dato che impressiona pure me. Pensavo fossimo su quote del 15-20% con trazione integrale.

Inviato

Non so se conta ma la trazione integrale di Cascai è offerta come optional a 2000 banane.

Anche il look del modello fa di tutto per non invogliare l'esborso superiore.

Inviato
A titolo di esempio, rimanendo in Italia e sul leader del mercato SUV, le Qashqai vendute nel 2013 sono per il 93% delle 4x2. :shock:

Dato che impressiona pure me. Pensavo fossimo su quote del 15-20% con trazione integrale.

A me non impressiona, la gente vuole il fuoristrada......poco importa se sotto è una normale trazione anteriore!!!io sono vecchia maniera, se dovevo fare una cosa del genere mi facevo una monovolume compatta!!

Inviato
Non so se conta ma la trazione integrale di Cascai è offerta come optional a 2000 banane.

Che è quello che chiedono tutti.

Da 2000 a 3000 € per passare dal 2WD al 4WD.

E i 4WD, inizialmente unica scelta per molti, Qashqai incluso, sta sparendo anche dai listini.

Inviato

mi sembra logico. chi ha bisogno DAVVERO del 4x4? la maggioranza degli automobilisti non va su strade sterrate, e chi ci va al 90% non necessita l'integrale in quanto ci potrebbe andare (e ci va) anche con auto normalissime.

Inviato

Casomai chi ha veramente bisogno del 4x4 chiede un vero SUV, più che un crossover.

E poi credo che dipenda pure dal tipo di segmento. Mi chiedo infatti, per esempio, se stanno vendendo più Panda 4x4 o Panda Trekking.

O cosa dire di Freemont se vendono più 4x2 o 4x4?

Inviato

Domanda , il giorno 3 luglio 2013 FGA ha registrato presso l' UIBM assieme al marchio 500L Living anche il marchio 500L MPW , registrazione di un marchio fatto per il futuro ?

UIBM - Ufficio Italiano Brevetti e Marchi

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MPV conosciamo il significato ma quella W al postoi della V? Wagon?

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

Inviato
Domanda , il giorno 3 luglio 2013 FGA ha registrato presso l' UIBM assieme al marchio 500L Living anche il marchio 500L MPW , registrazione di un marchio fatto per il futuro ?

UIBM - Ufficio Italiano Brevetti e Marchi

29c7xxh.jpg

MPV conosciamo il significato ma quella W al postoi della V? Wagon?

Ti confondi: la Living per la Gran Bretagna si chiama, appunto, MPW, non MPV. ;)

Quello è il badge montato dietro il finestrino anteriore.

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Ospite
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