Non si può andare avanti così! Posso anche capire il ritardo di Panda, ma dovrebbero essere altri modelli come un Suv medio che comunque vende ancora decisamente tanto e invece nulla! Allucinante!!!

Lecci il post di poco prima di acs..... trai le tue conclusioni......

ok acs, ma visto che anche tu sei un insider ero curioso di sapere anche la tua versione, anche perchè mi ricordo che si discuteva appena un paio di giorni fa di nuova Ypsilon e tu non avevi assolutamente accennato a questo rinvio.

Forse sparo una cavolata, ma....perche' non hanno ristilizzato questo, mettendolo con marchio Fiat? Cominciano già ad esserci in giro molto ASX, per non parlare di QQ...

In Italia venderebbe molto (magari anche all'estero qualcosa), compensando la mancanza di una Bravo SW....

Gli interni vanno bene quelli attuali, i motori al 2.2 Mercedes avrei affiancato un 1.6 Fiat multijet

Forse sparo una cavolata, ma....perche' non hanno ristilizzato questo, mettendolo con marchio Fiat? Cominciano già ad esserci in giro molto ASX, per non parlare di QQ...

In Italia venderebbe molto (magari anche all'estero qualcosa), compensando la mancanza di una Bravo SW....

Gli interni vanno bene quelli attuali, i motori al 2.2 Mercedes avrei affiancato un 1.6 Fiat multijet

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Lo penso anch'io soprattutto con un bodykit tipo 16, fino a qualche tempo ci si giustificava col fatto che non stava in strada e che ci volevano troppi interventi per renderlo decente oltre alle modifiche per fargli digerire motori e cambi FGA. :roll:

No scusa, davvero... quale parte di "la notizia è CERTA" non riesci a leggere bene?

Non ho idea se ci sarà mai un comunicato ufficiale dell'azienda (non ho mai visto aziende fare comunicati per ufficializzare il ritardo di presentazione/lancio/commercializzazione di un modello, tant'è...) ma tutti i media hanno riportato la notizia come ufficiale.

Noi lo sapevamo da prima di luglio. Ora lo possiamo anche confermare ufficialmente visto che la notizia è di dominio pubblico. Ho davanti a me l'ultimo piano di produzione con i relativi scadenzari, nulla prima del Q2 2012. E posso assicurarti che da quando lavoro qua come minimo ci devi aggiungere sempre almeno 6 mesi nel mondo reale. Ma vogliamo essere ottimisti altrimenti si viene accusati di cassandrismo e di partigianeria. Quindi Q2 2012...

Magari potrai anche vederle in qualche salone (Ginevra??) l'anno prox. Anche a Detroit 2010 hanno visto una delta con calandra chrysler...

Ed io ieri sera ero a cena con Robin Masters...

grazie della risposta dettagliata ma a me continua a non tornare una cosa, come fanno a fare lo SpinOff dell'auto senza niente in uscita per i prossimi due anni, cioè voglio dire gli analisti son mica stupidi quindi chi se le compra le azioni Fiat Auto?

no proprio non ci siamo, così facendo i clienti ti lasciano. sopratutto all'estero la vedo proprio tragica.

i nuovi prodotti servono anche a dare animo al mercato.

ma mi chiedo, per la proprietà è tutto normale? vogliono restarci nel mondo dell'auto?

altri due anni senza prodotti nuovi, e quelli programmati per il 2012 che certamente verranno posticipati..

Del tutto assurdo..fermatelo!

sono frottole

ma secondo voi??!! hanno fatto un piano proprio sapendo che c'era la crisi e secondo voi rimandano?? cherysler e lancia non subiranno ritardi (Y a ginevra e seg E) e la panda uscirà secondo il piano

come le alfa....non prendete tutto per vero

A me sembra una follia non far uscire nulla l'anno prossimo

Con una gamma reale ( essendo tutte le altre pensionande o pensionate ) così

Fiat

Panda

500

GPunto evo

Bravo

Qubo

Doblo

Lancia

Y

Delta

AR

Mito

Giulietta

159

dove vogliono andare ?

Togli pure la 159 che dubito la produzione arrivi al 2011, e in ogni caso è già morta, visto che non avrà nessun aggiornamento di sorta se non il 2.0 MJet da 136Cv.

L'ho lasciata perchè credo sarèà in vendita per tutto l'anno a differenza degli altri modelli che ho tolto.