Fai troppo urbano con piccoli spostamenti, no diesel.

ma i tratti brevi in città li fa solo due mesi all'anno.. magari quelle due volte potrebbe dare una sgroppata in autostrada o statale per fare diintasare il filtro, oppure trovare qualche alternativa all'auto se possibile.. come i mezzi pubblici

Il filtro si intasa se si fanno prevalentemente brevi percorsi urbani.

Considerato che faresti tratte brevi solo per un periodo limitato (per di più d'estate, quando l'auto va in temperatura prima), il filtro non darebbe grossi problemi.

Ti dico questo perché ho un'auto euro 5 diesel che fa spesso percorsi inferiori ai 10km, ma che non ha mai avuto problemi di DPF.

Comunque, se fossi nella tua situazione mi prenderei un GPL oppure un benzina molto parco: d'inverno non dovresti preoccuparti di sapere a che temperatura gela il gasolio, la manutenzione e l'assicurazione sono un po' più economiche e mediamente risparmi anche all'acquisto. Con il tuo chilometraggio, secondo me ancora non vale la pena di passare al puzzolio