Io sono della tua stessa opinione poiché la Dart è già in commercio e la piattaforma per i futuri SUV medi dovrebbe esserlo tra poco, ma se fai un'affermazione così perentoria senza un minimo di motivazione risulta difficile crederti.

Non lo considerare come una mancanza di fiducia da parte mia, ma come una forma di cautela.

Mi autocito,cosi forse e' piu' comprensibile:

ora è tutto più chiaro e gli alfisti si sono tranquillizzati

fonte:

ora è tutto più chiaro e gli alfisti si sono tranquillizzati

Ora son talmente tranquillo che mi sto per addormentare

Estratto dal regolamento:

2.7 La replica alle discussioni deve essere fatta serenamente senza infrangere in alcun modo le regole di convivenza, accendere flame o alimentare polemiche: educazione anzitutto e buon senso.

EVITARE di replicare a provocazioni ed a discorsi da "troll" di chi cerca solo lo scontro o protagonismo.

Io sono della tua stessa opinione poiché la Dart è già in commercio e la piattaforma per i futuri SUV medi dovrebbe esserlo tra poco, ma se fai un'affermazione così perentoria senza un minimo di motivazione risulta difficile crederti.

Non lo considerare come una mancanza di fiducia da parte mia, ma come una forma di cautela.

non ti preoccupare,almeno TU parli con cognizione di causa e non con stupidi sottointendimenti,ne riparleremo fra due anni comunque e vedremo chi avra' ragione...troppo facile fare ironia sul lavoro altrui,ma oramai e' prassi comune di questo paese,siamo tutti esperti a parole,poi in quanto a fatti...

non ti preoccupare,almeno TU parli con cognizione di causa e non con stupidi sottointendimenti,ne riparleremo fra due anni comunque e vedremo chi avra' ragione...troppo facile fare ironia sul lavoro altrui,ma oramai e' prassi comune di questo paese,siamo tutti esperti a parole,poi in quanto a fatti...

D'accordo, ho fatto un po' di facile ironia e mi scuso, ma non voleva essere nei confronti dei lavoratori fiat e di quanti si stanno adoperando con quel che passa il convento per costruire qualcosa che possa tenere sul cofano quel marchio ingombrante...Penso che loro siano tra i più frustrati del gruppo in questo momento..il problema è proprio ciò che hai detto, quando si è abituati a parole, ma non a fatti...

D'accordo, ho fatto un po' di facile ironia e mi scuso, ma non voleva essere nei confronti dei lavoratori fiat e di quanti si stanno adoperando con quel che passa il convento per costruire qualcosa che possa tenere sul cofano quel marchio ingombrante...Penso che loro siano tra i più frustrati del gruppo in questo momento..il problema è proprio ciò che hai detto, quando si è abituati a parole, ma non a fatti...

hai perfettamente ragione e sono d'accordo con te,ma non mi riferivo a te... chiudiamo l'equivoco qui,altrimenti ci cazziano,a giusta ragione peraltro...

Con o senza liquidi? E il 1750 con cinghia? Perché non a catena? Hai idee?

cmq ottima notizia per il basamento in alluminio. Significante sviluppo per i prossimi modelli.

T!

No money.

Modificato 10 Aprile 201213 anni fa da Regazzoni
--- sistemato titolo ---

No money.

Immaginavo. Ci sono idee per il discorso del near premium di AR?

Anche visto dalla perspettiva che volvo lascerá un bel vuoto in quella posizionatura?

Anche dal punto di vista di industrializzazione sarebbe interessante capire se AR (motori) diventeranno piú europei come fanno le altre case o se si é in fase di stabilizzazione e concentramento.

Aparte questi discorsi, la problema piú grande che AR ha interno sembra proprio Money. Vediamo se le strategie scelte sono quelle giuste. Speriam´´!

T!

Modificato 10 Aprile 201213 anni fa da Regazzoni
--- sistemato titolo ---