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Inviato

Ma Mercedes e Audi quando lo smetteranno di correre dietro e Bmw ? Quando ??? Quando sarà troppo tardi !!!!

Si sentiva proprio la mancanza dell'ennesimo suvvone!!! Si si !!!!

A quando una moto Suv o una bici Suv ? Le case Suv non le hanno ancora inventate ? Le donne Suv ?

... in attesa della Jeep Renegade Trailhawk, Anvil con tetto nero, Navigatore da 6,5, Ruota di scorta, Lane departure, Function pack 1, Visibilty pack, Adesivo cofano nero °IIIIIII°

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Inviato
oddio come scende il lunotto!!:shock: sembra una supposta...tipo una xsara picasso...

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:pen:

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato
Ma Mercedes e Audi quando lo smetteranno di correre dietro e Bmw ? Quando ??? Quando sarà troppo tardi !!!!

Si sentiva proprio la mancanza dell'ennesimo suvvone!!! Si si !!!!

A quando una moto Suv o una bici Suv ? Le case Suv non le hanno ancora inventate ? Le donne Suv ?

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non vedo l'ora di provarle :lol:

Inviato

Al netto del tipo di auto, rischia comunque di essere più brutto di X6 a causa del culo decisamente troppo gonfio.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Un X6 col sedere iso 911/Macan, col muso MB?

Mi cade un po' in basso la stella... un tempo i coupè erano questi:

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"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato

Il muso era conosciuto, esageratamente traforato ma si sa che va così... Ma la coda è deludente, troppo piena e gonfia, con il faro orizzontale ad unire tutto come un uovo, invece di dare un'impronta sportiva.

Probabilmente sarà più riuscito nella versione di serie. In generale comunque abitacolo e vetratura si allungano troppo, un montante posteriore conformato diversamente avrebbe donato di più alla struttura.

Sto pensando che tra linea di vetratura (a mezzaluna) e fiancata (con due nervature, una inferiore crescente sul brancardo, ed una superiore discendente sulla spalla) Mercedes Benz ed AUDI stiano collimando, ma con interpretazioni radicalmente differenti.

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