Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)

[alederme]

al di la' di questi motore da caccia degli anni '30 travestiti io mi giocherei due spiccioli anche su una versione alfa del pentastar 3.6 aspirato , magari ad iniezione diretta.

Avrebbe comunque 300 cv circa

Eh magari, forse sul mercato USA, ma in europa lo sai meglio di me che i motori aspirati causano eritemi e orticaria... anzi in europa anche un solo turbo e' ormai visto con sospetto (ghibli diesel275cv, ho sentito dire "sai con un solo turbo non mi fido a prenderla..." ma glielo spiegano alla gente che il secondo non e' una spare part??? O.o)

ormai pure la porsche li sta abbandonando

[RiRino]

Dubito fortemente che vedremo un V6 aspirato:pen:...e anche Sergione non sarebbe d'accordo,dal PP l'unico V6 benzina in gamma và dai 400 ai 500cv:)(scelta che comunque mi lascia un pò perplesso,un 6cil turbo sui 300-350cv,come la concorrenza,ci vuole,range di potenza che coprono con il 4cil. invece:pen:)

Modificato 10 Dicembre 2014 da RiRino

[alederme]

Dubito fortemente che vedremo un V6 aspirato:pen:...e anche Sergione non sarebbe d'accordo,dal PP l'unico V6 benzina in gamma và dai 400 ai 500cv:)(scelta che comunque mi lascia un pò perplesso,un 6cil turbo sui 300-350cv,come la concorrenza,ci vuole,range di potenza che coprono con il 4cil. invece:pen:)

io sono d'accordo con te, se io spendo presumibilmente tra i 45 ed 55keuro per una berlina con 300-350cv esigo, almeno io, un motore a sei cilindri.

Dai 4 cilindri possono tirare fuori pure mille mila cv come fa mercedes su classe A AMG, per me resta piu' interessante un V6 e spero proprio che ci ripensino e lo facciano

[nubironaSW]

Dubito fortemente che vedremo un V6 aspirato:pen:...e anche Sergione non sarebbe d'accordo,dal PP l'unico V6 benzina in gamma và dai 400 ai 500cv:)(scelta che comunque mi lascia un pò perplesso,un 6cil turbo sui 300-350cv,come la concorrenza,ci vuole,range di potenza che coprono con il 4cil. invece:pen:)

Probabilmente hai ragione, ma... mai dire mai. l'ipotesi di steve66 del 3.6 aspitato per l'Ammerica forse non è proprio campata in aria. Magari non direttamente il pentastar e magari un po' più cavallato, meno morbido e più graffiante...

[stev66]

Ovviamente non parlo di un pentastar coi pentagoni piallati, ma di un 3.6 con testata e fasature dedicate e magari i.d. gia' oggi il pentastar 3.6 ha 290 cv, aggiungerne 20/30 di piu' non e' un obiettivo impossibile. Per gli altri, il 3.0 turbo

[alederme]

Ovviamente non parlo di un pentastar coi pentagoni piallati, ma di un 3.6 con testata e fasature dedicate e magari i.d. gia' oggi il pentastar 3.6 ha 290 cv, aggiungerne 20/30 di piu' non e' un obiettivo impossibile. Per gli altri, il 3.0 turbo

Ma non equipaggia già la challenger da 305 cv?

[stev66]

305 cv misurati coi criteri usa, 290 con quelli europei

[alederme]

305 cv misurati coi criteri usa, 290 con quelli europei

Dai fai il bravino Steve che usano pure la benzina a basso numero d'ottani su quei motori ahahahahah

[Felis]

io sono d'accordo con te, se io spendo presumibilmente tra i 45 ed 55keuro per una berlina con 300-350cv esigo, almeno io, un motore a sei cilindri.

Dai 4 cilindri possono tirare fuori pure mille mila cv come fa mercedes su classe A AMG, per me resta piu' interessante un V6 e spero proprio che ci ripensino e lo facciano

Quanto? See, 15 anni fa forse a quelle cifre!

Posto un promemoria per le puzzole nere nelle officine invisibili:

per piacere ricordatevi l'OFFSET NEGATIVO!

[alederme]

Quanto? See, 15 anni fa forse a quelle cifre!

Posto un promemoria per le puzzole nere nelle officine invisibili:

per piacere ricordatevi l'OFFSET NEGATIVO!

non ho ben capito la seconda parte del discorso, mi sa che era un messaggio in codice

Ø tanto per dirti che prima di parlare ho controllato

audi A4

3.0 TFSI 272 CV S tronic quattro 49.500 euro

BMW serie 3

335 i 46350 euro

Volvo S60

T6 momentum AWD geartronic 48600 euro

Infiniti Q50 S hybrid, 54.500 euro (ok proprio sul filo di lana ma e' super completa)

(optional vabbeh variano da persona a persona, ma allora bisogna capire pure la scontistica)

tutte con motori sei cilindri..tutte tra 45 e 55 keuro, poi se tu la giulia la metti in competizione con classe E, serie 5 e A6 allora parliamo di cose diverse

l'unica che e' fuori e' la nuova classe C mercedes che parte da 58mila in versione v6, ma mercedes sta sempre una spanna sopra come prezzi (anzi non una spanna un sacco)

Modificato 10 Dicembre 2014 da alederme