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Inviato
  • Autore
Mah molte di queste auto sono disponibili solo diesel se non si vuole puntare sul benzina.. ok che fa 15000km però su una stazza di un crossover è meglio avere un diesel o un gpl perché il benzina puro rimane troppo assetato.. data la massa non indifferente eviterei motori aspirati..

Scross la sceglierei 1.6 diesel che risulta essere parco come un utilitaria (secondo le prove delle riviste fa 18).

Considererei ka qashqai se rientra nel budget e il 1.5 è molto parco, mentre col 1.2 temo si faranno gli 11/12..

Non scarterei un'auto perché nella vostra provincia manca il conce ufficiale, piuttosto mi sposterei a vercelli o pavia e comunque ci saranno in zona gli autorizzati che fanno assistenza..

Per consumare meno e avere una vettura più compatta captur e 2008 sono buone scelte

Il problema é che in quei 15k km un buon 85% sarebbero fatti in città, con tragitti brevi (il luogo di lavoro di mia mamma dista 4km). Non vorrei che ci si riducesse ogni tanto a dover portare la macchina in tangenziale per rigenerare il filtro come se fosse un cane che deve fare i bisogni!

Anche a me spaventano le motorizzazioni benzina su auto di quel tipo, sia per le prestazioni, sia per i consumi, sia per un discorso di futura rivendibilitá... ma i TSI di Tiguan/Yeti e il 1.4T della Mokka come li vedete?

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Non ho capito il budget.

A mia moglie non piacciono i SUV' date=' ma l'ho obbligata ad andare a vedere la Mazda CX5. E' grossa come auto, ma a mia moglie (alla quale non piacciono neanche le auto grosse) e' piaciuta molto...[/quote']

Budget sui 15k massimo considerando già sconti e permute sarebbe l'ideale.

Modificato da eccezziunale
Dele "Touran", adde "Tiguan"

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

Inviato

Ci sarebbe anche la Mokka 1.4 turbo gpl(se non volete la versione benzina,che se non la paghi troppo rispetto a quest'ultima avrebbe senso anche con un kmtraggio non elevatissimo),ti eviti le rogne dei diesel come il filtro antiparticolato ed hai un motore economo,brillante grazie alla spinta del turbo e che è studiato apposta per il gpl quindi teoricamente non dovrebbe dare grossi problemi.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
Al QQ inizialmente non ci avevo pensato. Mi spaventa sapere che la motorizzazione benzina è un 1.2 però!!! Ma una visita la faremo.

La Trax è simile alla Mokka, praticamente è la stessa macchina, ma IMHO esteticamente è mooolto più brutta!!

Ti consiglio di provarlo e vedrai che i tuoi pregiudizi svaniranno!

Inviato

Peugeot 2008 1.6hdi 92cv Active. Scontato costa circa 15/16k € e il motore ha ZERO problemi di rigenerazione del filtro antiparticolato anche con uso urbano.

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

Inviato
Dalla tua lista manca PSA-Mitsubishi: 2008, ASX, C4 Aircross e il suo gemello Peugeot. E il Cascai.

concordo. a parte Peugeot che mi pare di aver capito non ti è comoda, io andrei a provare tre auto: ASX - C4 Aircross - Sportage.

Come motorizzazione direi GPL. se risiedi in Piemonte non paghi il bollo.

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Inviato
  • Autore
concordo. a parte Peugeot che mi pare di aver capito non ti è comoda, io andrei a provare tre auto: ASX - C4 Aircross - Sportage.

Come motorizzazione direi GPL. se risiedi in Piemonte non paghi il bollo.

Allora aggiungerei anche IX35 che può essere GPLizzato! La storia dell'esenzione bollo non la sapevo onestamente... thanks!

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

Inviato
Allora aggiungerei anche IX35 che può essere GPLizzato! La storia dell'esenzione bollo non la sapevo onestamente... thanks!

sportage e asx nascono a gpl, solo che la prima ha l'iniezione diretta e circa 25cv in più.

le ho provate per benino tutte e due, alla fine ho scelto kia.

images?q=tbn:ANd9GcQp9RSdF-HR8Vwc0oocoqX2prbo4Fn-ErgF0uxXxBJLdr_0em8ncg
Inviato

la kia Sportage non decade la garanzia dato che esce così dalla casa! e a differenza di qualche anno addietro adesso godono anch'esse di 7 anni di garanzia. Il motore è a iniezione diretta

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