probabilmente il buon andamento delle vendite permette di supportare i costi dell'affinamento.

E anche semplicemente il tempo permette di affinare la vettura.

E' un'auto che ha 3 anni scarsi di sviluppo alle spalle, rispetto a vetture concorrenti che, tra know-how interno e precedenti generazioni, di anni di sviluppo alle spalle ne hanno 10-20.

il tipo di Jalopnik ha riportato...

Il tipo di Jalopnik non fa testo, vista la patetica recensione della 8C che scrisse a suo tempo, in cui sosteneva, tra le altre cose, che il motore fosse a carter secco, che il carbonio degli interni fosse finto, e altre amenità.

Il tipo di Jalopnik non fa testo, vista la patetica recensione della 8C che scrisse a suo tempo, in cui sosteneva, tra le altre cose, che il motore fosse a carter secco, che il carbonio degli interni fosse finto, e altre amenità.

Che non sia una cima non lo metto in dubbio

Comuqnue visto che riportava di una sua conversazione avvenuta una manciata di giorni prima, spero che almeno quella riesca a ricordarsela.

Il tipo di Jalopnik non fa testo, vista la patetica recensione della 8C che scrisse a suo tempo, in cui sosteneva, tra le altre cose, che il motore fosse a carter secco, che il carbonio degli interni fosse finto, e altre amenità.

Ho letto stamattina, eri tu quello che gliele ha suonate ben bene?

Può darsi...

Può darsi...

Hai fatto più che bene.....ho letto anche io il botta e risposta

"Magnifica, magnifica auto da pista !!!!!! Se la comprate e non la guidate in pista, non avrete idea di cosa significa guidare !! Altrimenti tornate a casa a guidare la vostra Prius !!!!!!!!!!" (cit.)

Povera Prius.........se la prendono tutti con lei !!!!!!!!!!

Modificato 21 Giugno 201411 anni fa da pennellotref

"Magnifica, magnifica auto da pista !!!!!! Se la comprate e non la guidate in pista, non avrete idea di cosa significa guidare !! In tal caso tornate a casa a guidare la vostra Prius !!!!!!!!!!" (cit.)

Povera Prius.........se la prendono tutti con lei !!!!!!!!!!