9 ore fa, Bare scrive:

Where is a new Ghibli? AFAIK it's not in the new plan. So...

 

Alfetta is still connected to a new Ghibli. Just as is Alfa E SUV connected to a new Grand Cherokee and a new Levante.

I am a Ghibli owner, using it as a daily.

 

new Ghibli should come on the next plan with E seg sedan from Alfa.

 

probably 2023.

 

they gave priority to Alfieri, new Levante and New QP (2022 on the electrification plan)

 

D-UV should come (2019 ?) before to push the sale

 

so 2023 could be a good date

Modificato 5 Giugno 20187 anni fa da arnaud

solo come nota: Mito da almeno 4/5 anni ha le stesse vendite europee, cioè circa 1000 unità al mese .

 

E comunque, un conce (e il venditore ancor di piu) preferisce vendere 1 Giulia che 3 MiTo...

 

E infatti, al momento i conci vendono (in Europa) 2 Giulia per una MiTo e 3/4 Stelvio per 1 MiTo...

Quando devi fare certi numeri (in pezzi) ed 1 Giulia conta come 1 MiTo, avere un modello con un bacino d'utenza meno ristretto fa comodo....

L'importante che non si riducano a SUV per le auto da numeri e a coupe per quelle di nicchia e prestigio. Una Giulia berlina 3v a mio avviso dovrà sempre esistere in gamma... I numeri in USA fortunatamente dicono che Giulia e Stelvio si equivalgono come mercato

1 ora fa, iDrive scrive:

E comunque, un conce (e il venditore ancor di piu) preferisce vendere 1 Giulia che 3 MiTo...

 

E infatti, al momento i conci vendono (in Europa) 2 Giulia per una MiTo e 3/4 Stelvio per 1 MiTo...

Ehh, ??? ?

 

EU:

Modificato 5 Giugno 20187 anni fa da 4200blu

1 minuto fa, 4200blu scrive:

Ehh, ??? ?

Italia:

 

EU:

Ci siamo piu o meo per Giulia.

E per Stelvio avrei dovuto dire 2/3 e non 3/4.

 

Non cambio molto comunque.

On 4/6/2018 at 10:33, AndreaB scrive:

 

Una cosa del genere secondo me sarebbe un autogol..... Tanto varrebbe lasciarla com'è ora e venderla ad un prezzo minore di quello "su strada" della Tipo.....

Tipo costa molto meno di Giulietta da produrre. Per cui si può fare come fatto con 159 toglierla semplicemente dal listino e sostituirla dopo il 2022, anche perchè la sua vera erede sarà il C-SUV che arriverà nel 2020.

4 minuti fa, nucarote scrive:

Tipo costa molto meno di Giulietta da produrre. Per cui si può fare come fatto con 159 toglierla semplicemente dal listino e sostituirla dopo il 2022, anche perchè la sua vera erede sarà il C-SUV che arriverà nel 2020.

 

Secondo me lasciare "sguarnito" per un certo periodo il seg.C sarebbe ancor più dannoso di come lo si è fatto con il seg.D.....

Beh nel 2018 non sono lontani dalle 3 per ogni mito, sono a 2,5...ci sta che diversi concessionari alfa vendano tre stelvio per una mito