Quindi voi pensate che dallo stesso pianale TP ci prenderanno anche quello per la C?

L'unica cosa che non mi torna è , ma tutti i soldi che son stati spesi per sviluppare il pianale evoluto di giulietta ?? Verrà usato da altri marchi e non più da AR ?

imho pensano proprio di rincominciare.

sicuramente la maggior parte degli alfisti da km0 le nuove non se le potrà permettere.

Ha una Gamma che si chiama MINI... quindi tra le prime ad aver intuito le potenzialitá die segmenti "bassi" chiudo OT

Fiat ha/avrà la gamma 500 ...imho sono d'accordo a lasciare Mito senza eredi,per quanto l'attuale sia valida.

Ha una Gamma che si chiama MINI... quindi tra le prime ad aver intuito le potenzialitá die segmenti "bassi" chiudo OT

Si ma non ha il marchio BMW sul cofano. Parliamo di un altro prodotto all'interno dello stesso gruppo. Non di BMW serie 0,5

imho pensano proprio di rincominciare.

sicuramente la maggior parte degli alfisti da km0 le nuove non se le potrà permettere.

E bisognerá vedere in quanti saranno pronti a spendere piú o come le premium tedesche per un´Alfa Romeo.

Quindi voi pensate che dallo stesso pianale TP ci prenderanno anche quello per la C?

L'unica cosa che non mi torna è , ma tutti i soldi che son stati spesi per sviluppare il pianale evoluto di giulietta ?? Verrà usato da altri marchi e non più da AR ?

Ci faranno tanti altri modelli sul Cevo/Cusw..tutte le medie Dodge,Chry,Jeep,Fiat,aevoglia..

Gia ora ci fanno Dart,200,cherokee,viaggio,ottimo...oltre a Giulietta

Modificato 7 Maggio 201411 anni fa da RiRino

Quindi voi pensate che dallo stesso pianale TP ci prenderanno anche quello per la C?

L'unica cosa che non mi torna è , ma tutti i soldi che son stati spesi per sviluppare il pianale evoluto di giulietta ?? Verrà usato da altri marchi e non più da AR ?

Nella presentazione parlano di distribuzione dei pesi 50/50.

imho pensano proprio di rincominciare.

sicuramente la maggior parte degli alfisti da km0 le nuove non se le potrà permettere.

A prescindere da tutto, il trio tedesco ha un'immagine ben stabilita, Alfa se la deve rifare, e non si rubano clienti alla concorrenza piazzando prodotti (magari validissimi) a prezzi equivalenti o anche superiori.

Io mi aspetterei Alfa un migliaio di euro sotto BMW almeno per i prossimi 5 anni.

E bisognerá vedere in quanti saranno pronti a spendere piú o come le premium tedesche per un´Alfa Romeo.

bisognerà vedere poi, alla fine delle fini , se saranno più premium le tedesche o le Alfa Romeo.

Per i clienti, si troveranno . Non in Germania, dove comprano tedesco a prescindere, e non in Italia, dove AR sbaglia modello a prescindere . Ma magari da altre parti del mondo sì.

A prescindere da tutto, il trio tedesco ha un'immagine ben stabilita, Alfa se la deve rifare, e non si rubano clienti alla concorrenza piazzando prodotti (magari validissimi) a prezzi equivalenti o anche superiori.

Io mi aspetterei Alfa un migliaio di euro sotto BMW almeno per i prossimi 5 anni.

Ci sono prodotti che pur validi (lexus) vengono ignorati dal mercato , loro la fanno semplice sparando Numeri a casaccio che come sempre non avranno o in parte riscontro nella realtá ...