In sostanza, per quanto sia difficile da dire per chi nutre affetto nei confronti del marchio Alfa Romeo, non si può non dar ragione a chi sostiene che, in attesa che alla Giulia si affianchi una gamma con altrettanti controc°°°i, la cosa migliore da fare è cercare di "audificare" il più possibile Mi.To e Giulietta. E i risultati potrebbero essere discutibili per la prima, sorprendenti per la seconda.

PS: ora troverò i pasdaran biscionati sotto casa!

Basterebbe cambiare cockpit, facendo un mezzo analogico e mezzo digitale (che sa molto di Ferrari...) con monitor multifunzione a colori, nuovo Touch pad centrale U connect, cambiare due cromature lì, aggiungere un profilo là. Alla fine la base è molto buona e risente poco dei suoi 5 anni e mezzo per ora. Qualche colore nuovo e moderno, un paio di cerchi in lega di nuovo disegno e arriva al 2018 in maniera egregia IMHO.

la strategia è giusta, partire dall'alto e scendere. ma non dimentichiamo che la giulietta, da sola, nel 2011 ha venduto quasi 75000 unità. anticiparla a penultimo modello potrebbe essere utile per le 400k unità di obiettivo, non è che una C di appeal non ne ha più improvvisamente IMHO

Basterebbe cambiare cockpit, facendo un mezzo analogico e mezzo digitale (che sa molto di Ferrari...) con monitor multifunzione a colori, nuovo Touch pad centrale U connect, cambiare due cromature lì, aggiungere un profilo là. Alla fine la base è molto buona e risente poco dei suoi 5 anni e mezzo per ora. Qualche colore nuovo e moderno, un paio di cerchi in lega di nuovo disegno e arriva al 2018 in maniera egregia IMHO.

Insomma, poca roba

http://www.tubechop.com/watch/6846435

Più che a colori sarebbe utile uno schermo più moderno che ti consenta, con una maggiore risoluzione, di visualizzare più informazioni contemporaneamente. Ad esempio invece di Dover cambiare pagina per passare da consumo medio a velocità media ecc avere già tutto visibile in una sola schermata. Non che sia indispensabile però é utile e toglie quella sensazione di obsoleto dell'attuale cdb che magari fa storcere il naso a più di qualcuno.

A mio parere lamierati e fari non si toccheranno più, ma si giocherà sulle motorizzazioni, sulle versioni speciali, sugli allestimenti e sugli accessori di assistenza alla guida. Per esempio aggiungendo di serie i vari tool di assistenza alla guida , una strumentazione con CB finalmente a colori e i fari allo xeno e dando un prezzo buono, puoi attirare un po' di vendite.

Non parlo di toccare i lamierati!

Parlavo di cambiare ottiche dei fari, nuovo design dei paraurti, specchi retrovisori di Giulia con frecce integrate. Design specifico per la versione sportiva (l'attuale QV per capirci) disponibile come pacchetto sportivo optional per le versioni normali come pacchetto estetico (a la S-Line).

Ripeto, cambiare un paraurti frontale può andar bene per MiTo, che comunque rimarrà meno tempo in gamma, o a Ypsilon viste le vendite limitate quasi esclusivamente entro i confini nazionali, ma per Giulietta ci vorrebbero degli interventi tipo il facelift di 5oo.

Insomma, poca roba

http://www.tubechop.com/watch/6846435

Eh vabbè....a costo zero non si può fare nulla......un minimo d'investimento ci vuole e comunque non ho detto di fare qualcosa di nuovo, ma magari prendere qualcosa che esiste già e sfruttarlo. Sparo una caççata, ma è per fare un esempio e farmi capire, prendi il cockpit di 4c e ci metti un bel contagiri analogico integrato in qualche maniera. Adesso non subissatemi di critiche, so che la storia è più complessa di come l'ho descritta, ma è per fare un esempio!

Fa tanto figo

E se vuoi vendere, devi badare anche alla fuffa

Devi badare soprattutto alla fuffa.

Si, assieme al terapia tapioco che brematura lo scarpallaccia lira sterlina...

In concreto. Cosa ti permette di fare in più? Più informazioni? Più leggibilità?

Perché se me lo devi vendere come plus...mi devi anche illustrare il vantaggio.

Sennò davvero siamo ai livelli "te indigeno dare me pietra gialla inutile io dare a te bel pettine"

Esatto, siamo a questo livello: selvaggi hi tech.

Più che a colori sarebbe utile uno schermo più moderno che ti consenta, con una maggiore risoluzione, di visualizzare più informazioni contemporaneamente. Ad esempio invece di Dover cambiare pagina per passare da consumo medio a velocità media ecc avere già tutto visibile in una sola schermata. Non che sia indispensabile però é utile e toglie quella sensazione di obsoleto dell'attuale cdb che magari fa storcere il naso a più di qualcuno.

E lo hanno già in casa

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Ora, se mi dite che rosso può dare problemi di visibilità e quindi meglio scegliere un altro colore (arancio, bianco, blu) ok.