1 ora fa, 4200blu dice:

Ma quando vedremmo il roll out vero della Giulia negli Stati.

Giulia - registrazioni Gennaio 2017 negli Stati -- 70 pezzi, non e un po scarso??

 

sono parte delle 100 Giulia Quadrifoglio del primo lotto, le altre ~30 sono state consegnate dicembre scorso. 

2 minuti fa, Fedo dice:

 

In che ordine?

 

non saprei, l'ho buttata li mettendo insieme le info che girano qui .

 

 

12 minuti fa, Matteo B. dice:

 

Giulietta e Stelvietta (Cassino)

 

Alfone e Stelvione (Mirafiori)

 

1 o 2 specialities (Giulia coupé e/o Spider 2 posti)

 

 

No, 

 

961 (ammiraglia)-----> Cassino 

964 (full size SUV)----->Mirafiori 

962 (C-SUV)

963 (Coupe e Spider)

965 (Giulietta IV)

 

 

 

Modificato 9 Febbraio 20178 anni fa da T a u r u s

3 minuti fa, T a u r u s dice:

961 (ammiraglia)-----> Cassino 

964 (full size SUV)----->Mirafiori 

962 (C-SUV)

963 (Coupe e Spider)

965 (Giulietta IV)

 

grazie mille!

si sanno anche le tempistiche indicativamente?

40 minuti fa, AndreaB dice:

 

Dire "We decided not to do a Giulia Sportwagon" è diverso da dire "We decided not to do a Giulia Sportwagon no more".

 

Modificato 9 Febbraio 20178 anni fa da nubironaSW

5 minuti fa, nubironaSW dice:

 

 

Forse mi sono spiegato male.

 

Riprovo in italiano.

 

"Abbiamo deciso di non fare una Giulia Sportwagon" (non ci abbiamo MAI pensato) è diverso da "Abbiamo deciso di non fare più una Giulia Sportwagon" (era in programma, ma poi è stata cancellata).....

17 minuti fa, T a u r u s dice:

 

 

No, 

 

961 (ammiraglia)-----> Cassino 

964 (full size SUV)----->Mirafiori 

962 (C-SUV)

963 (Coupe e Spider)

965 (Giulietta IV)

 

 

 

 

Ma 963 è Giulia coupe e spider o qualcosa  tipo una TT/Z4?

9 minuti fa, AndreaB dice:

"Abbiamo deciso di non fare una Giulia Sportwagon" (non ci abbiamo MAI pensato) è diverso da "Abbiamo deciso di non fare più una Giulia Sportwagon" (era in programma, ma poi è stata cancellata).....

 

Sì ok, ma si sapeva, la linea era stata deliberata (ed era arcinoto almeno agli assidui del forum), ma era assolutamente incerto se e quando la avrebbero prodotta. Alla fine NON la faranno.

 

Personalmente ho solo la curiosità sull'esistenza di una marquette di qualche genere (legno-gesso) o di un prototipo marciante...

 

"Lo scopriremo solo vivendo..." diceva il Cantante....

 

 

50 minuti fa, tipt dice:

Mi pare che i dati di vendita di a4 e serie 3 senza la SW avrebbero meno della metà delle vendite (in Europa)...

Metà delle vendite delle D premium tedesche, che stravendono in patria visto che appartengono ad un segmento molto in voga in Germania(a cui Giulia avrebbe potuto ambire molto poco per una serie di ragioni già elencate in precedenza) a differenza dell'Italia, sono molto diversi dai numeri che avrebbe potuto fare una Giulia sw...

Lo so che molti aspettavano la Giulia Sportwagon, ma nel non farla ci sono anche dei lati positivi:

 

- Giulia sarà solo berlina, quindi un nome abbinato ad un modello ben preciso, senza varianti di carrozzeria.

- SUV is new SW, non avrebbe avuto senso sprecare tempo e denaro su qualcosa che porta meno vendite e meno numeri di una SUV.

- Per l'Europa sarà indispensabile la C-SUV o meglio C-CUV, che come bagagliaio abbiamo già dimostrato essere simile ad un D-SW.

 

La C-SUV è anche l'anello di congiunzione mancante tra Giulia e Giulietta in termini di dimensioni.

 

Quindi avremo due linee parallele.

 

Berline: Giulietta - Giulia - Alfetta

SUV:     Stelvietta - Stelvio - Stelviona

 

Una bella simmetria e sinergia