Pure io andrei di freemont

Mah, secondo me il Freemont rischia di essere un carrozzone...comodo sicuramente ma io penso che Galaxy/Sharan siano maggiormente indicati per le reali esigenze di carico.

Ritirata oggi con mia zia una Freemont 2.0 170CV AWD automatica, che va a sostituire una Phedra 170HP. Lo spazio interno è ottimo, ma non paragonabile a quello della Phedra. Ottimo motore, gran spunto. Comodi i sensori posteriori e la retrocamera. Si sente però la mancanza dei sensori anteriori. Mia zia ha espresso lodi per il raggio di sterzata e per la manovrabilità. Secondo me è la scelta giusta, soprattutto considerato il rapporto prezzo/dotazioni

Data la depressione di quel segmento di mercato, e dato che quel pò di mercato che c è non è di sicuro in mano alla FIAT, che comunque ti sta vendendo un Dodge Journey leggermente rivisto, non potrebbe essere altrimenti.

Niente freemont per me: noie al dpf se vai in città, aerodinamica poco curata, beve tanto, di linea a mio parere è brutta.

Mi sembra molto più adatta alle tue esigenze una zafira tourer 1.4 turbo gpl 140cv oppure la 1.6 turbo metano, dipende da quanti km fai.. e zero noie di filtri

Grazie per le risposte. La Freemont rimane la macchina più gettonata.. ma restano pure i dubbi .

Il budget è intorno ai 30.000€ per auto nuova... ma se trovassi un usato ben tenuto a molto meno sarei felice. Penso che in questo budget facci rientrare tutte le macchine da voi citate. Adesso devo capire quale davvero fa al caso nostro.

Abbiamo bisogno di carico.. non sempre... ma quando ci muoviamo... lo facciamo alla grande come quantità di bagagli. Poi andiamo a sciare..e carichiamo tutto dentro. Idem con le bici. Devo valutare subito il gancio traino per il portabili della thule. Spesso viaggiamo pure in 7.

Ho letto le varie recensioni su alvolante e quattroruote.. ma non so' quanto siano veritiere. Penso che valga di più la parola di chi usa la macchina da anni ...

Se avete altre macchina da proporre... accetto volentierissimo i vs preziosi consigli.

Grazie

Zila

Anche io penso che una buona monovolume sia più adatta, perché comunque lo spazio sfruttabile è maggiore che in un SUV. Tipo una Phedra che era praticamente un furgone, ci ho viaggiato l'altra sera ed era qualcosa di immenso.

Il passo successivo, come spazi, sono appunto i commerciali "civili" a cui comunque diverse persone si rivolgono oggi proprio perché le auto "normali" di spazio non ne hanno più tanto.

Resta il principio che, qualunque auto sia, occorre che abbia un motore serio sotto.

Anche io penso che una buona monovolume sia più adatta, perché comunque lo spazio sfruttabile è maggiore che in un SUV. Tipo una Phedra che era praticamente un furgone, ci ho viaggiato l'altra sera ed era qualcosa di immenso.

Il passo successivo, come spazi, sono appunto i commerciali "civili" a cui comunque diverse persone si rivolgono oggi proprio perché le auto "normali" di spazio non ne hanno più tanto.

Resta il principio che, qualunque auto sia, occorre che abbia un motore serio sotto.

Il "commerciale civile" tipo lo scudo è effettivamente enorme ma questi veicoli peccano di rifiniture interne un po spartane e materiali rigidi.

Visto il budget abbondante io non avrei dubbi: andrei di monovolume grosso grosso e ancor più grosso tipo Galaxy/Sharan o Zafira. Quest'ultima c'è pure con l'ottimo motore a metano.

Ma infatti anche io punterei lì, probabilmente allo Zafirone. L'unica cosa che mi resta in dubbio è se 7 persone ci stiano davvero (non li ho mai visti quei vagoni configurati così).

Io continuo a dire zafira: buone rifiniture, spazio in abbondanza, auto valida e concreta, ottimp rapporto qualità prezzo. Con il gpl non hai eventuali problemi con filtro, mentre non so se quella a metano è disponibile con i 7 posti (di cui due di emergenza, sono strettini ovviamente a meno che scegli il yoyager)

Io invece escluderei il freemont,è molto grosso e non semplicissimo da parcheggiare e il dpf in città da noie