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Guida Allegra: ma chi ha 220/230 CV riesce a usarli su strada? O 170/180 sono già parecchi?

Featured Replies

Inviato

Se il problema e' il volante, su NA e' un non problema in quanto l'80 per cento e oltre delle ancora circolanti ne e' sprovvisto...

Il web e' pieno di volantini plug &play e te la cavi spesso anche con airbag (nardi ad es.)

Sedili elise s1 su NA.... no mi pare facciano chissa' che....forse su NBFL che notoriamente aveva seduta più alta.

Chi conosco che lo ha fatto, ha una NB ;)

Puntavo su una di quelle, perchè le 1.8 (con autobloccante) si trovano ancora a cifre abbordabili.

E per il progetto, meno pago l'auto meglio è...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • Risposte 161
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I più attivi nella discussione

Inviato

Comunque in famiglia abbiamo un'auto gravata di super bollo, diciamo una Opel 4x4 con 300 e rotti CV.

Prima pure peggio con una RS4 b7.

IMHO auto inutili godibili solo in rari casi ( autostrada e poco altro, meglio se tedesca )

Ma vallo a far capire al mio vecchio.....;)

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Chi conosco che lo ha fatto, ha una NB ;)

Puntavo su una di quelle, perchè le 1.8 (con autobloccante) si trovano ancora a cifre abbordabili.

E per il progetto, meno pago l'auto meglio è...

Vero, le NB/FL 1.8 ogni tanto escono anche a due lire.....e hai un'auto già ben a punto in quanto a irrigidimenti vari. Si trovano anche col 6 marce mi pare....

uoxc.jpg

Inviato
Si.

Ma per uso pistaiolo, si possono adottare modifiche che risolvono il problema.

Diversi sedili, diverse guida, diverso volante. Eventualmente un distanziale. Cinture a 4 punti.

Se ti servirà modificare il sedile sai a chi chiedere...:mrgreen:

Inviato
Quoto ricky nelle considerazioni generali e TonyH nel consigliare una B pepata. Aggiungo la solita MX5 ma...si sa che sono di parte.

Poi ovvio che con i cavalli che arrivano alle stelle ci si puo' divertire tantissimo non tanto per le velocita' stratosferiche (e proibite), quanto per il suono e tutta la teatralita' che puo' circondare certe vetture. Tuttavia, potendo spendere le cifre richieste da determinate auto, rimane che non portarle in pista e' uno spreco. Uno spreco che se si ha un budget illimitato ci si puo' anche permettere, sperando che il fortunato possessore sappia cosa fare su strada pubblica.

PS - @AquilaRomana: e chechezz, ad uno che vuole l' auto divertente, che adora il suo benza aspirato e che fa 5000km/anno, consigli niente di meno che una segC con diesel da 150cv....che ti ha fatto di male :lol::mrgreen:

Fixed :lol:

PS: se gli volevo male gli consigliavo la MiTo... :ammic:

PPS: Adesso arriva Aymaro a dirmi che metto sempre in mezzo l'Alfa... :mrgreen::mrgreen:

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@TonyH

Se il problema e' il volante, su NA e' un non problema in quanto l'80 per cento e oltre delle ancora circolanti ne e' sprovvisto...

Il web e' pieno di volantini plug &play e te la cavi spesso anche con airbag (nardi ad es.)

Sedili elise s1 su NA.... no mi pare facciano chissa' che....forse su NBFL che notoriamente aveva seduta più alta.

Affiancare una s1 alla NA, quello varrebbe la candela.....e la scimmia sale sempre di più!:D

Dovreste tenere conto pure dell'affidabilità, le meccaniche complesse e raffinate sono delicatissssssime.... :|

Inviato

La MiTo oramai gli si è affibbiata la stessa fama di una Prinz verde carica di suore o della bianchina fantozziana.

Ma in realtà la macchinetta va bene...altrochè se va bene. Tra le piccoline è tra le più piacevoli da guidare....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
La MiTo oramai gli si è affibbiata la stessa fama di una Prinz verde carica di suore o della bianchina fantozziana.

Ma in realtà la macchinetta va bene...altrochè se va bene. Tra le piccoline è tra le più piacevoli da guidare....

quoto in toto.

Considerate pure una cosa...mx5 qui...mx5 la...ricordatevi che,a meno di prendere quella col tetto metallico, è una spider...con tutti gli svantaggi del caso

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Lo scaricozzo Mugen dell'Integra nel video e' omologato in Italia? Il problema e' sempre quello..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Considerate pure una cosa...mx5 qui...mx5 la...ricordatevi che,a meno di prendere quella col tetto metallico, è una spider...con tutti gli svantaggi del caso

Non pensare che i tetti metallici diano meno rogne. Anzi....

Quelli in tela, con un filo di manutenzione son persino meglio.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Non pensare che i tetti metallici diano meno rogne. Anzi....

Quelli in tela, con un filo di manutenzione son persino meglio.

Penso si riferisca agli atti di vandalismo indiscriminato, tragicamente di moda negli ultimi tempi...

Inviato
quoto in toto.

Considerate pure una cosa...mx5 qui...mx5 la...ricordatevi che,a meno di prendere quella col tetto metallico, è una spider...con tutti gli svantaggi del caso

Quali sarebbero gli svantaggi? che ti taglino la capotte? potrebbero tagliarti tutte quattro le gomme su una con tetto rigido... forse bisognerebbe Farsi un Giro sull´auto per capire;)

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