Ha il cambio multitronic, manutenzione ogni 80'000 km.

Inoltre modello da 140 CV se è la prima partita di sistemi common-rail tende a macinare la pompa gasolio (in alluminio) difetto riconosciuto e da controllare in Audi.

Becker anche tu propenderesti di più per una 330 d? Del 2006...

Becker anche tu propenderesti di più per una 330 d? Del 2006...

Io ti consiglierei anche di provarle, se puoi, in modo da capire bene quale farebbe più al caso tuo

Becker anche tu propenderesti di più per una 330 d? Del 2006...

Io ti consiglierei anche di provarle, se puoi, in modo da capire bene quale farebbe più al caso tuo

Quoto il M4rcio. Provale entrambe e scegli quale ti calza di più.

Consiglio: prova prima la A4 2.0 Multitronic, poi la 330d.

Quoto il M4rcio. Provale entrambe e scegli quale ti calza di più.

Consiglio: prova prima la A4 2.0 Multitronic, poi la 330d.

secondo comúnque per quanto riguarda le linee tra una 320 del 2007 e un a4 del 2008 non c'è paragone.. Preferisco di gran lunga la bmw.. Mi sembra più "giovane" rispetto al modello successivo.... Però purtroppo ne abbiamo già discusso....

No la versione successiva progetto b8.

In consegna in italia da maggio 2008.

No la versione successiva progetto b8.

In consegna in italia da maggio 2008.

Non ho capito... Fai riferimento al link autoscout che ho postato?

Cosa volevi dire?

Si quella e' una a4 modello b7 , la b8 e' quella successiva.

Si quella e' una a4 modello b7 , la b8 e' quella successiva.

Ah ok grazie.. Allora me la vedo dura stare sui 10 k

P. S. O sono simpatico io oppure questo confronto interessa a molti.. Tantissime visualizzazioni.. Spero sia perché sono simpaticissimo ?