ho chiesto a ginevra se cerano come optional ..ma non mi hanno saputo rispondere.

per quanto mi riguarda placche fari e carico non sarabbe male ,dipende dal prezzo.

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per quanto mi riguarda placche fari e scarico non sarabbe male ,dipende dal prezzo.

L'Alfa Romeo presenta in questi giorni in anteprima nazionale al Fuorisalone di Milano la 4C, dopo il debutto assoluto al Salone di Ginevra. In attesa di provare su strada e in pista la biposto italiana con scocca di fibra di carbonio e trazione posteriore, capace di 240 CV per soli 895 kg, l'italiana MTA ha diffuso inedite informazioni sulla strumentazione digitale. Il pilota può contare su un display TFT a colori da 7 pollici totalmente personalizzabile, integrato in una struttura in plastica o fibra di carbonio.

Guarda la galleria fotografica dell'Alfa Romeo 4C

Menu e modalità. La grafica 2D e 3D varia in base alle impostazioni del manettino D.N.A, che sulla 4C prevede i settaggi Dynamic, Natural, All Weather e Race. Oltre alla colorazione di fondo, cambia la disposizione e la visualizzazione delle informazioni: nella posizione Natural la velocità viene mostrata in primo piano, mentre in Dynamic viene dato risalto anche a pressione turbo e temperatura olio motore. In modalità Race, con sfondo giallo, viene invece posizionato al centro un accelerometro. Attraverso quattro pulsanti, il guidatore può scorrere i menù, impostare lingua e unità di misura e scorrere le informazioni del trip computer. Indipendentemente dalle regolazioni, ai lati del display sono posizionate 14 spie di controllo per le principali funzioni di bordo.

Produzione. L'Alfa Romeo 4C sarà proposta nella serie limitata Launch Edition da 1.000 esemplari (400 dei quali riservati all'Europa, Africa e Medio Oriente) al prezzo di 60.000 euro. Le consegne inizieranno entro la fine del 2013 e la produzione, curata dallo stabilimento Maserati di Modena, sarà limitata a 3.500 esemplari all'anno.

Dipende quanti zeri ha il tuo conto in banca

A me hanno detto, direttamente da AR HQ, che i fari in carbonio saranno disponibili come optional.

PS chi va stasera alla presentazione faccia una foto del numero di telaio della vettura esposta (alla base del parabrezza, lato guida)

ora come ora... 1

Mi sbaglio io o si parlava di 2.500 pezzi all'anno?

3.500 è il dato dichiarato a Ginevra. Se non ricordo male il mix era 1.800 USA, 1200 Europa, 500 resto del mondo

il numero di telaio sara 0000

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si parla di 3500 solo per il primo periodo ,perche sara' quello di massima richiesta ,poi andaranno a scalare,in attesa di novita'

No, il numero di telaio non sarà "0000". Le vetture di Ginevra erano i telai M070765, M070766, M070767, M070768.