Che bella descrizione! Direi che hai centrato in pieno il vero DNA della 4C...non è da tutti riuscire a farlo così velocemente

Guarda che la mia era un battuta per sdrammatizzare tutte le cazzate che si leggono sulle varie riviste , blog da quando è uscita la 4c

Ps dalla foto vedo che ne hai una! Molto bella complimenti ...goditela

Ihmo per renderla ancora migliore dovrebbero inserire i fari usa. Molto più belli ihmo

Ti dirò, dopo averla vista dal vivo più volte a me personalmente piacciono decisamente di più i ragnetti.. Li trovo molto più particolari e personali rispetto ai fari usa. Ma ammetto di non aver mai apprezzato troppo i frontali mito/giulietta/4c concept.

e' l'effetto carbonio che rende belli i ragnetti

si vede solo dal vivo belli lucidi particolari , si potrebbe metterli a listino e decidere fra uno e l'altro

e' l'effetto carbonio che rende belli i ragnetti

si vede solo dal vivo belli lucidi particolari , si potrebbe metterli a listino e decidere fra uno e l'altro

sarebbe la cose migliore. ho avuto occasione di vedere sia i ragnetti che i carenati e ,ihmo, preferisco i secondi

sarebbe la cose migliore. ho avuto occasione di vedere sia i ragnetti che i carenati e ,ihmo, preferisco i secondi

L'ideale sarebbe proprio quello... anzi, se tecnicamente fattibile sarebbe anche quello di renderli intercambiabili (nel senso di montabili anche dopo ordine)

Ti dirò, dopo averla vista dal vivo più volte a me personalmente piacciono decisamente di più i ragnetti.. Li trovo molto più particolari e personali rispetto ai fari usa. Ma ammetto di non aver mai apprezzato troppo i frontali mito/giulietta/4c concept.

Quoto ogni parola.

4C con i ragnetti e finitura in carbonio è un concentrato di aggressività, una botta di carattere e personalità, come d'altronde traspare da ogni centimetro sue esaltanti forme.

Sta lì, piazzata, scolpita, agile e potente, con quello sguardo magnetico di chi la sa lunga, sa che è una delle migliori auto (per un certo tipo d'uso) in circolazione, e sa che potrebbe rientrare in una lista delle migliori di sempre, e forte di questa consapevolezza se ne sta lì e se ne sbatte. Io sono cosi. E basta.

"Il problema, eventualmente, è il vostro".

Modificato 21 Ottobre 201410 anni fa da jacksparrow.82

Io sono cosi. E basta.

"Il problema, eventualmente, è il vostro".

​"Perché io so' io e voi nun siete un c...."

L'obiettivo di quella vettura non è vendere, ma fare marketing. Non è escluso che su ogni modello di 4C che piazzano ci perdano dei soldi. Come vendite ti confermo che in Italia viaggia sulle 15 al mese, mentre i dati europei di immatricolazione sono questi:

[TABLE=class: model-table, align: center]

[TR]

[TD]January[/TD]

[TD=align: right]34[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]February[/TD]

[TD=align: right]68[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]March[/TD]

[TD=align: right]110[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]April[/TD]

[TD=align: right]160[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]May[/TD]

[TD=align: right]153[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]June[/TD]

[TD=align: right]81[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]July[/TD]

[TD=align: right]64[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]August[/TD]

[TD=align: right]71[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

.

Ma se i dati delle immatricolazioni sono questi l'obbiettivo di 3500 auto anno e'lontano .........

se i dati sono questi al giorno ne producono 5 ??

Ma se i dati delle immatricolazioni sono questi l'obbiettivo di 3500 auto anno e'lontano .........

se i dati sono questi al giorno ne producono 5 ??

Le immatricolazioni EU sono 1000 max all'anno... sono 741 macchine in 8 mesi, quindi 92 auto al mese, sarebbero 1.104 auto/anno,

Non sono sotto obbiettivo, sono semmai sopra del 10% buono.